謳歌	深圳謳歌 謳歌MDX謳歌RL謳歌TL謳歌RDX謳歌TSX謳歌ZDX謳歌ILX謳歌NSX謳歌RLX

　　試駕篇

　　說了那么久，終于輪到關(guān)于為何將暴力和紳士結(jié)合作為文章標(biāo)題的主要原因了。謳歌TL搭載了一臺橫置的3.5升帶VCM可變氣缸技術(shù)的V6發(fā)動機，能夠提供209KW的最大功率和344牛米的峰值扭矩，分別出現(xiàn)在6200和5000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，很明顯這是一臺擁有本田高轉(zhuǎn)速血統(tǒng)的發(fā)動機，在當(dāng)今小排量增壓發(fā)動機橫行的汽車市場，謳歌TL的V6顯得底氣十足。而6秒多的0-100公里加速也使得謳歌TL在加速上也不差于目前市面上大多數(shù)使用渦輪增壓發(fā)動機的中大型豪華房車，這也是謳歌TL的暴力之處。

　　謳歌TL配備的是米其林245/50R17的輪胎，17寸的輪轂在這樣一臺中大型房車上顯得有些小氣，如果配備個18寸甚至19寸的輪轂可能會更加協(xié)調(diào)，但在日常使用中，245的輪胎能給車輛帶來十分不錯的抓地力。

　　輪到駕駛方面，謳歌TL的這臺V6發(fā)動機搭配本田專利的平衡軸6速變速箱的動力總成給人一種天作之合的感覺。變速箱換擋的時機，換擋的速度于感覺并不亞于市場上7速甚至8速的自動變速箱。在日常行駛的過程中由于VCM技術(shù)的使用也讓我們感覺不到發(fā)動機在3缸，4缸，6缸之間的切換的動作，而這就是為什么這臺大排量的自然吸氣發(fā)動機在日常走走停停的深圳市區(qū)也能達(dá)到一個比較理想的油耗狀態(tài)。

　　另外在日常道路駕駛的過程中，謳歌TL的底盤總會給你一種扎實的感覺，整個底盤在經(jīng)過減速帶或坑洼地帶時給你的完整性和厚實有質(zhì)感的感覺可不是一般40萬-50萬元區(qū)間的轎車能帶給你的。另外在山路駕駛中，謳歌TL就算在進(jìn)入彎心前的剎車也沒有一般前驅(qū)車那么嚴(yán)重的推頭現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向不足也不會出現(xiàn)在日常駕駛上，整個尾部的軌跡也顯得十分理想，循跡性也算是這個級別的優(yōu)秀水平，這些都足以看出本田在底盤調(diào)教上的功底。

　　最后，我對于謳歌TL給我的感覺只能用驚艷來形容，這臺產(chǎn)自八代雅閣基礎(chǔ)的車在謳歌的調(diào)教下完全成為了全面超越八代雅閣的一臺豪華轎車，我是一個以平臺論車的人，同廠家低級別的平臺造出來的車就算怎么調(diào)教也沒有高級別平臺造出來的車給你的感覺，但同平臺的情況下由于廠家的實力問題，就算同平臺的產(chǎn)物在不同的調(diào)教下是可以調(diào)教出差距很大的產(chǎn)品出來，而謳歌的TL就是這樣的產(chǎn)物，雖知謳歌TL的價格是兩倍多于八代雅閣，但八代雅閣在行駛質(zhì)感以及豪華感上與謳歌TL的差距可不是這兩倍價錢可以擬補的。但由于謳歌品牌在國內(nèi)的公關(guān)以及定價等各方面的問題導(dǎo)致謳歌在全國的銷量很一般，位于三大日系高端品牌之末，但是我相信只要是金子，總會有發(fā)光的一日。

　　車輛提供：深圳謳歌順通發(fā)汽車集團

　　聯(lián)系電話：0755-2223 7999

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，sbu3.com！

汽車團購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！