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亞訊車網(wǎng)原創(chuàng)試駕國產(chǎn)DS5 試駕篇

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長安標(biāo)致雪鐵龍諦艾仕DS5,名源自“Different Spirit”,翻譯過來即為“與眾不同的精神”,也有說DS是法語‘Deesse’(女神)的意思,作為標(biāo)致家族的高端系列我們很驚喜這款DS5做出了超出同價(jià)位的配置和做工水準(zhǔn),下面就跟我們一起去看看這款DS5到底有哪些亮點(diǎn)。

 

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  試駕體驗(yàn)途中,DS5在城市道路駕駛非常溫和,動(dòng)力并不算強(qiáng)勁,甚至停車起步如果不深點(diǎn)油門,還會(huì)稍顯疲軟,但轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)就不一樣了。

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  真正動(dòng)力涌入還是到2000轉(zhuǎn)左右,這時(shí)候動(dòng)力并不會(huì)給你突?;蛘哂泻軓?qiáng)推背力的感覺,動(dòng)力輸出還是比較線性的。

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  變速箱的匹配很到位,在駕駛過程中幾乎感覺不到換擋,平順性毋庸置疑,當(dāng)然如果你一腳油門到底,還是能看到它兇猛的一面。

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  DS5轉(zhuǎn)向偏輕,但指向性依舊不錯(cuò),沒有明顯的虛偽,油門和剎車的踏板力度也偏向“輕”,女生駕駛起來會(huì)喜歡這種輕盈感。

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  DS5配備的是前麥弗遜/后扭力梁懸架結(jié)構(gòu),實(shí)際駕駛其阿里可以濾掉很多細(xì)微的路面震動(dòng),懸架的阻力調(diào)教軟硬適中,偏向駕駛的舒適性。

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  DS5并不追求公路狂飆,而舒適安靜的定速巡航才是DS5最迷人的地方。


  總結(jié):DS5作為長安標(biāo)致雪鐵龍推出的首款車型,加入了一些高科技配置、一些符合國內(nèi)消費(fèi)者的設(shè)計(jì)以及在動(dòng)力底盤方面的不同調(diào)校,這些改變還是很符合國內(nèi)的用車需求,總體來說,長安標(biāo)致雪鐵龍諦艾仕DS5的定位更偏向有設(shè)計(jì)美感的高端城市用車,此外法系車?yán)寺颓靶l(wèi)的設(shè)計(jì),對(duì)于精英80/90后注重潮流的消費(fèi)者還是很有吸引力的。

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