2014款路虎極光SI4 Dynamic 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　此次并沒有機(jī)會，對這臺全新極光的四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行深入的測試，包括在低附著率路面上的牽引力表現(xiàn)。不過，在試駕過程中的確發(fā)現(xiàn)了這套系統(tǒng)的某些不足之處，其中之一就是動力向后輪的輸出響應(yīng)不夠迅速，并且在雪地以及泥濘道路上并沒有達(dá)到最理想的扭矩分配。這在一定程度上抵消了出色的操控所帶來的極致體驗。

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　　不可否認(rèn)的是，全新的動力系統(tǒng)搭配的確帶來了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。試駕的路況涵蓋了山路、市區(qū)工況，以及高速巡航，基本可以真實地反映出全新極光的油耗表現(xiàn)。經(jīng)過計算，這臺極光SI4的百公里綜合油耗大約為8.5升。對于這樣一臺SUV來說，稱得上是相當(dāng)出色的油耗表現(xiàn)。

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　　結(jié)語：在汽油機(jī)SUV市場上，這臺極光SI4的出色表現(xiàn)令人印象深刻。其售價為41000英鎊（約合人民幣248927元）。同奧迪RS Q3相比，它或許沒有那么優(yōu)異的運(yùn)動性能。但是在整體表現(xiàn)上展現(xiàn)出的平衡性，使它依舊可以吸引許多車迷的目光。

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