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車型簡介:
起亞遠(yuǎn)艦是東風(fēng)悅達(dá)起亞歷經(jīng)18個月,利用韓國現(xiàn)代起亞MSC中型車平臺,針對中國道路狀況而專門研制開發(fā)的中高檔乘用車。MSC平臺已歷經(jīng)五代,在此平臺上共計搭載了四大車型(SONATA,SANTAFE,XG,OPTIMA)。
自1998年以來,累計銷售270多萬臺,遍及200多個國家和地區(qū),良好的銷售業(yè)績足以證明起亞遠(yuǎn)艦的品質(zhì)。
最大賣點:遠(yuǎn)艦的外觀是典型韓系車的風(fēng)格線條順暢自然,配置齊全。
相對不足:底盤不夠厚實,車身工藝、內(nèi)飾做工和其中高級車的定位還不是很相稱。
發(fā) 動 機(jī):2.0L4缸16氣門發(fā)動機(jī)
排 量:1975cc
最大功率:137/6000kW/rpm
最大扭矩:178/4500N·m/rpm
傳動方式:五檔自動變速器
尺 寸:長4728mm、寬1820mm、高1420mm
車主:陳先生
購買時間:2004年12月
行駛里程:20000公里
車主評點:
當(dāng)時看車時是在遠(yuǎn)艦和索納塔兩款車?yán)锩孢x擇的,后來核算下來,好像遠(yuǎn)艦的購置稅便宜一點,所以選擇了它。
優(yōu)點:大半年開下來,總體感受還不錯,車外形挺氣派,乘坐起來也非常的寬敞舒適,我的這臺車最高車速我上過190公里/小時,而且它在160公里的時速時也非常的勁,穩(wěn)定好開,甚至不用去扶方向盤。
這款車的后排乘坐很舒服,五一時我拉著幾個朋友回湖南一口氣跑了三千公里,一路上所有人都不覺得累,而且車子也沒有鬧任何毛病。此外這款車的音響表現(xiàn)值得一提,我朋友的一些車檔次比我的高,但音響感覺還不如我的。
遠(yuǎn)艦還有一個優(yōu)點就是配置很全,雖然價格不高,但真的是應(yīng)有盡有,我買車到現(xiàn)在基本沒有添過什么配置。
缺點:一個是加速還不算很猛,車速高了后噪音有點明顯,此外,作為一款配置這么全的車,沒有配空調(diào)的空氣過濾網(wǎng)這是個遺憾。我的車是黑色的,我總覺得我的車漆沒有別人的黑雅閣和君威看起來亮,做了封釉還是一樣,不知道是漆的問題還是因為我的心理作用。
這款車開到現(xiàn)在都沒有什么故障,維修站的服務(wù)也不錯,這一點我很滿意。
車主:李先生
購車時間:2005年7月
行駛里程:1300公里
車主評點:
出于工作的需要,我選車時把目標(biāo)放在外形較大,配置較高、檔次較好,適合商務(wù)又能兼顧家用的車型。選擇遠(yuǎn)艦是因為我感覺它比許多同檔次、同配置的車型更超值一些。況且當(dāng)時廠家還有一些活動優(yōu)惠。于是,很快就買了這款車。
優(yōu)點:以前開過經(jīng)濟(jì)型車型,這臺車與它相比,確實有質(zhì)的飛躍。2.0的排量推動這么大的車身還算夠用。行駛很平穩(wěn),操控感覺也不錯,朋友坐過后,都說舒適,說這臺車外觀很大氣。行李廂很大,方便裝更多物件。家里人也挺滿意的。
缺點:這臺車內(nèi)飾還不夠精細(xì),發(fā)動機(jī)起步時動力弱些,但是,跑起來后還算理想。
遠(yuǎn)艦2.0M/T是2.0排量國外品牌轎車中價格最低的,我比較滿意。
綜合評價
遠(yuǎn)艦和索納塔這一對同一平臺和底盤的姐妹車都被引入到國內(nèi)生產(chǎn),雖然是不同的生產(chǎn)廠商。晚來一步的遠(yuǎn)艦一開始市場業(yè)績并不順利,然而在廠家調(diào)價之后,不但價格具有優(yōu)勢,其它的優(yōu)點也突顯出來,遠(yuǎn)艦的外形清秀很合國人口味,它的性能參數(shù)不錯,配置尤其齊備,這也是韓國車一直以來的強(qiáng)項。
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