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    車型簡(jiǎn)介：

    花冠是豐田在1966年推出的經(jīng)典車型，其間幾經(jīng)換代，款式涵蓋了三廂轎車、五門兩廂旅行轎車、兩廂掀背式轎車等，至今已是第9代車型�；ü谠谌�世界超過(guò)140個(gè)國(guó)家進(jìn)行銷售，全球累計(jì)銷量達(dá)2800萬(wàn)輛，創(chuàng)下了單一汽車品牌銷量最大的世界紀(jì)錄，這一款豐田的經(jīng)典車型終于在2004年國(guó)產(chǎn)。

    最大賣點(diǎn)：外觀流暢、內(nèi)部空間充足、操控舒適。

    相對(duì)不足：轉(zhuǎn)速提高后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和震動(dòng)略嫌偏大。

    發(fā) 動(dòng) 機(jī)：1ZZ-FE型全鋁制引擎

    排　　量：1790cc

    最大功率：100kW/6000rpm

    最大扭矩：171Nm/4200rpm

    傳動(dòng)方式：前驅(qū)的U341E-01A四檔自動(dòng)變速器

    尺　　寸：長(zhǎng)4530mm、寬1705mm、高1490mm

    車主：郭先生（汽車行業(yè)）

    購(gòu)車時(shí)間：2005年2月

    行駛里程：10000公里

    購(gòu)車因素：由于自己從事汽車行業(yè)，對(duì)這款車相當(dāng)熟悉，在今年降價(jià)后，覺得價(jià)格合理，性價(jià)比也較高所以就選擇了這款花冠。

    車主評(píng)點(diǎn)：

    優(yōu)點(diǎn)：這是一臺(tái)典型的日本風(fēng)格的車，無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾都是很精致，操控感很好，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)噪音低，剎車性能也比較好。日本車先進(jìn)處就在于其電腦系統(tǒng)的先進(jìn)，它會(huì)很好的控制車在行駛中遇到的各種情況，像甩尾、側(cè)傾的情況不會(huì)出現(xiàn)。

    另外這款車在外觀上還是很大氣�？傮w來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車油耗低，在市區(qū)內(nèi)油耗百公里在9升左右，汽車故障少，半年多了除了保養(yǎng)以外沒(méi)有出現(xiàn)任何小故障。內(nèi)部寬敞，操控舒展。

    缺點(diǎn)：不足之處就是底盤有一點(diǎn)噪音。

    車主：吳小姐（服裝行業(yè)）

    購(gòu)車時(shí)間：2005年1月

    行駛里程：8000公里

    車型：花冠GLX-i自動(dòng)型

    購(gòu)車因素：最經(jīng)濟(jì)、最實(shí)用的車型，而且當(dāng)時(shí)的廣告很讓我心動(dòng)。

    車主評(píng)點(diǎn)：

    優(yōu)點(diǎn)：半年的駕駛心得，整體感覺令人滿意。我平時(shí)主要在市區(qū)內(nèi)跑，整體感覺發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，順暢、寧?kù)o，操控屬中上水平，隔音還行，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)寧?kù)o。但整體感覺令人滿意。

    使用97＃汽油，市區(qū)油耗：10.0L／100km；高速油耗：8.0L／100km，還是經(jīng)濟(jì)省油的，這半年沒(méi)有出過(guò)一次小故障，這一點(diǎn)讓我很放心，而且售后服務(wù)這一塊很到位。

    缺點(diǎn)：但有時(shí)候在過(guò)一些減速帶，或者路況稍差一點(diǎn)時(shí)會(huì)感覺到輪胎偏硬，影響乘坐舒適性，制動(dòng)噪音較大。

    綜合評(píng)價(jià)

    作為中國(guó)第一款以“全球同步車”來(lái)高調(diào)宣傳的車，在今年年初經(jīng)過(guò)大幅價(jià)格調(diào)整之后，整個(gè)車的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)就明顯突現(xiàn)出來(lái)，市場(chǎng)對(duì)這次降價(jià)也給予了積極的反應(yīng)，花冠這款車目前在深圳一直處于熱銷狀態(tài)，現(xiàn)在消費(fèi)者在經(jīng)銷商處談得最多的不是價(jià)格，而是什么時(shí)候提前給車的事。

    這款車市場(chǎng)表現(xiàn)是相當(dāng)優(yōu)秀的，隨著目前的“油荒”所市場(chǎng)提出汽車需要有突出經(jīng)濟(jì)性、省油性同時(shí)兼顧車的性能要求，這款車可以給予全面的滿足。