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　　在投產(chǎn)一年之后，東風(fēng)本田開始顯現(xiàn)出明確的獨立發(fā)展姿態(tài)。

　　近日，東風(fēng)本田汽車公司方面透出消息，東風(fēng)本田新的年產(chǎn)12萬輛發(fā)動機(jī)項目將落戶武漢，而不是外界此前所猜測的，將在為廣州本田提供配套的東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)項目上進(jìn)行擴(kuò)充。東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理劉裕和表示，該發(fā)動機(jī)項目的投資包含在轎車項目的整體投資計劃之內(nèi)。

　　一年前，當(dāng)東風(fēng)本田的首款車型CR-V下線的時候，東風(fēng)本田還必須租用廣州本田的銷售網(wǎng)點。但是現(xiàn)在，雖然東風(fēng)本田仍然把租用廣州本田43家4S店的協(xié)議延續(xù)至今年年底，但東風(fēng)本田自建的渠道正逐漸成為其銷售主力。據(jù)東風(fēng)本田方面稱，截至今年3月底，已有21家東風(fēng)本田的4S店投入運(yùn)營，到今年年底，這一數(shù)字將增加至80家。

　　今年1季度，雖然整個SUV市場的銷量在下滑，市場總銷量只有去年同期的72.2%，但東風(fēng)本田仍實現(xiàn)了4902輛的銷量，占據(jù)了中高檔SUV市場的龍頭地位。為了更好地參與市場競爭，東風(fēng)本田還在4月下旬推出了新款CR-V。

　　據(jù)介紹，新款CR-V在發(fā)動機(jī)、外型、排放、動力、配置、內(nèi)飾等方面進(jìn)行了全面改進(jìn)，并適應(yīng)市場需要，在原有2.0升排量車型的基礎(chǔ)上新推出了2.4升排量的車型。與此同時，新車定價也更有競爭力，按東風(fēng)本田方面的說法，新款CR-V“隱性降了兩萬元左右”。東風(fēng)本田期望通過推出新款CR-V，實現(xiàn)其今年銷售2.65萬輛的銷售計劃。

　　與此同時，東風(fēng)本田年產(chǎn)12萬輛的產(chǎn)能擴(kuò)充工作也在加緊進(jìn)行當(dāng)中。據(jù)劉裕和介紹，擴(kuò)充后的生產(chǎn)線將在明年年初投入使用，屆時，東風(fēng)本田將要推出的第一款轎車思域也將投產(chǎn)。據(jù)透露，將投放國產(chǎn)思域的原型車將會是最新款的本田思域，并將根據(jù)中國國情對其進(jìn)行具體的調(diào)整和改進(jìn)。

　　東風(fēng)本田負(fù)責(zé)銷售的副總經(jīng)理劉洪表示，思域所處的中級車市場是國內(nèi)空間最大的細(xì)分市場，這一市場區(qū)間同時也是廣州本田市場空白，東風(fēng)本田對思域寄予了很大的期望。