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上汽大眾帕薩特中保研碰撞結(jié)果不好?那是你不了解其安全配置

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-05-29 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏

自從上汽大眾帕薩特參加中保研碰撞測(cè)試之后,大家對(duì)其安全性的討論一直都沒有停下,雖然上汽大眾帕薩特后來參加了C-NCAP測(cè)試,并成為C-NCAP中得分最高的B級(jí)車,但大家還是對(duì)其安全性產(chǎn)生了懷疑。而哪些說上汽大眾帕薩特安全性能不好的人,肯定不知道上汽大眾帕薩特搭載了很多安全配置,這些安全配置足以說明其安全性。

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一直以來,上汽大眾帕薩特都把安全作為重中之重,所以在安全配置方面自然是毫不吝嗇。上汽大眾帕薩特配備盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過位于后保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)的雷達(dá)傳感器收集信息,當(dāng)外后視鏡殼上的LED燈閃爍時(shí),表示后方有來車,提醒駕駛員暫停變道或超車操作,避免發(fā)生危險(xiǎn);配備全景影像系統(tǒng),通過圍繞車身的4個(gè)超廣角高清攝像頭隨時(shí)捕捉車身周圍的情況,真實(shí)還原四周環(huán)境,在中控屏上顯示完整的鳥瞰圖,消除視覺盲區(qū);配備帶走停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可讓車輛按照設(shè)定好的速度勻速行駛,并時(shí)刻與前車保持安全距離,并具備自動(dòng)跟車起步功能,有效緩解駕駛疲勞;配備車道保持輔助系統(tǒng),通過位于前風(fēng)擋玻璃上的攝像頭時(shí)刻監(jiān)測(cè)道路上的車道線標(biāo)記,一旦發(fā)現(xiàn)車輛偏離行駛車道,該系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告并主動(dòng)修正行駛方向,讓車輛保持在當(dāng)前道路上。

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值得一提的是,上汽大眾帕薩特的那對(duì)LED大燈上,還隱藏著DLA動(dòng)態(tài)光型輔助系統(tǒng)&AFS大燈光型調(diào)節(jié)兩項(xiàng)黑科技。其中DAL動(dòng)態(tài)光型輔助系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)的遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換功能。在沒有路燈的道路和高速行駛時(shí)我們會(huì)用到遠(yuǎn)光燈,但遇見對(duì)象來車時(shí)需要來回切換近光。有了DLA光型輔助系統(tǒng),帕薩特身上的多功能攝頭會(huì)自動(dòng)識(shí)別前車或?qū)ο蜍?隨后通過控制模塊調(diào)節(jié)燈組內(nèi)的透鏡方向和遮光板角度,以改變遠(yuǎn)光的照射范圍,確保其他車輛的安全。而AFS功能可以根據(jù)不同路況智能調(diào)整照明效果,共有城市模式、高速模式、雨天模式是市郊模式四種模式,不同模式下系統(tǒng)會(huì)通過傳感器識(shí)別車速、外部光線以及天氣情況來自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈光束的寬度以及照射距離,確保任何路況下駕駛者都能擁有最好的照明效果。

此外,在兒童安全方面,上汽大眾帕薩特人性化設(shè)計(jì)同樣周全,后排使用ISO-FIX兒童安全座椅接口裝置,讓孩子出行也更放心。同時(shí),第三代WOKS頭枕、防夾電動(dòng)天窗,爆燃式安全帶的使用,讓安全性提升一個(gè)臺(tái)階。

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眾所周知,車輛的安全性可以分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩個(gè)部分,現(xiàn)在的消費(fèi)者較為重視被動(dòng)安全,但是主動(dòng)安全也非常重要,也能夠體現(xiàn)出整個(gè)汽車的科技含量。而上汽大眾帕薩特配備的豐富主動(dòng)安全配置,一方面體現(xiàn)了自己科技實(shí)力,另一方面也體現(xiàn)了自己的超高的安全系數(shù)。

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關(guān)鍵詞:安全,帕薩特,系統(tǒng),大眾,上汽

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