東風風神全新1.0T汽油機(發(fā)動機)通過海選環(huán)節(jié)的考驗，強勢入圍昆侖潤滑杯“中國心”2018年度十佳發(fā)動機評選實車測試，并于10月19日天津內(nèi)燃機研究所靜海測試場圓滿完成測試任務。本輪入圍的18款發(fā)動機（19款車型）共面臨動力功能性指標、技術先進性、市場表現(xiàn)、節(jié)能減排、現(xiàn)場評議等五項評選指標，搭載1.0T發(fā)動機的東風風神AX4在十二位“中國心”專業(yè)評審經(jīng)過靜態(tài)、動態(tài)測試后獲得一致好評。

作為國內(nèi)最具影響力的車用發(fā)動機評選活動，2018年“中國心”年度十佳發(fā)動機評選已舉辦至13屆，并成功躋身世界三大發(fā)動機評選行列，權威性和影響力不斷增強。本次實車測試的評委由12位權威的發(fā)動機技術專家、2名KOL評委和4名《汽車與運動evo》資深測試編輯擔當。多達18款的入圍機型，也讓今年的“中國心”十佳發(fā)動機評選成為史上競爭最激烈的一年。

亦動亦靜 無懼多重考驗

“中國心”年度十佳發(fā)動機評選專家評審委員會主任王建昕老師認為：“十佳發(fā)動機評選每年都有新的變化，今年感觸最深的有幾點，第一是自主品牌的表現(xiàn)比較搶眼，兩款自主三缸增壓發(fā)動機的燃燒系統(tǒng)都非常精細，同時研發(fā)人員在NVH方面下了很多的功夫，油耗表現(xiàn)也還不錯?！?/span>

     2018“中國心”十佳發(fā)動機實車測試主要通過靜態(tài)觀測、動態(tài)測試兩大項目以及二十余小項目，包含靜態(tài)觀察、NVH、發(fā)動機制動、0-60加速、加速響應等?，F(xiàn)場各款車型招式盡出，實力競爭空前激烈，搭載1.0T發(fā)動機的東風風神AX4作為此次實車測試參賽車型，在紅藍兩組評審的交叉測評階段表現(xiàn)優(yōu)異，充分展現(xiàn)出其在最大功率及扭矩方面的突出亮點，東風風神AX4經(jīng)過評委認真嚴格的測試，該款1.0T三缸發(fā)動機的優(yōu)異表現(xiàn)給評委組留下了深刻的印象，獲得評委們的稱贊與認可。

小而強勁 盡顯王者風采

     東風風神1.0T發(fā)動機是東風基于平臺化、模塊化理念開發(fā)的自主首款三缸小排量增壓直噴汽油機，采用低慣量渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、中置式進排氣VVT、集成排氣歧管、變排量機油泵、雙質(zhì)量飛輪、熱管理及降摩擦等技術，具有動力強勁、節(jié)能環(huán)保、靜音舒適、耐久可靠等特點，滿足現(xiàn)階段最嚴苛的國6b排放法規(guī)要求，綜合性能處于全球同類產(chǎn)品領先水平。

     東風風神1.0T發(fā)動機集成了當前主流先進技術，大幅提升了動力性能和燃油經(jīng)濟性，其最大功率105kW、峰值扭矩215Nm、1500rpm即可達到196Nm的數(shù)據(jù)已經(jīng)在顯示出它出色的性能。相比1.6L自然吸氣發(fā)動機，綜合節(jié)油率大于15%。通過累計超過350萬公里的整車道路試驗，驗證了這款1.0T發(fā)動機的可靠、耐用。

     同時，凈重僅有93kg的1.0T發(fā)動機，在NVH處理上也表現(xiàn)優(yōu)異，實現(xiàn)了發(fā)動機體8大類、整車4大類技術優(yōu)化，通過離心擺式雙質(zhì)量飛輪、曲軸平衡優(yōu)化的全平衡曲軸等技術，有效優(yōu)化NVH。其中，全平衡曲軸技術可以完全平衡掉垂直振動，有效改善一階不平衡力矩帶來的振動。瑞典公司開發(fā)的發(fā)動機控制軟件實現(xiàn)了高效節(jié)能控制，并帶來出色動力。

     東風風神多年來始終堅持創(chuàng)新精神，聚焦產(chǎn)品核心競爭力，發(fā)揮動力總成技術優(yōu)勢，致力于為消費者提供更加卓越的產(chǎn)品。東風風神1.0T汽油機成功入圍2018十佳發(fā)動機實測階段并表現(xiàn)優(yōu)異，不僅是實力的體現(xiàn)，更是對東風“品質(zhì)、智慧、和悅”品牌理念的積極踐行。讓我們期待十佳發(fā)動機獎項的最終揭曉，一同見證東風風神全新1.0T發(fā)動機的榮耀時刻！

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