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　　長城炫麗

　　指導價：5.59-7.89萬元

　　長城炫麗給人的第一印象就是短小精悍，銳利的前大燈造型如點睛之筆將整車的運動風格凸現(xiàn)出來。雖未A0級家轎，但是絢麗的空間依然很寬敞，適用于周末出游，家人旅行何上班代步。炫麗車如其名，駕駛它不會有損你對時尚的追求。

 炫麗

　　長城炫麗的內(nèi)飾風格走的是樸素實用的路線，符合小型家用車的市場定位。上深下淺的中控臺配色很傳統(tǒng)，淺色的多功能方向盤和整車的搭配顯的很家居，各部分按鍵的位置和實用性也很好。但美中不足的是，中置的速度表設計顯的不夠大氣，部分細節(jié)的做工也還有待提高，但作為一臺性價比超高的小車來說，完全在可接受范圍內(nèi)。

炫麗

　　除了動感的外形，炫麗在車上安全性上也有突出表現(xiàn)，炫麗將安全作為首要的設計標準，采用代表世界先進水平性能的博世8.0版ABS+EBD，并將主動安全保護貫穿于全系列車型。車身采用上海寶鋼優(yōu)質(zhì)鋼材，車底、車頂、四門等都配有加強鋼梁，形成全方位立體保護架構(gòu)的“籠”式安全車身，此外，安全氣囊、ABS+EBD等也一應俱全。

炫麗

　　炫麗的1.5發(fā)動機和1.3車型一樣，都采用了VVT連續(xù)可變氣門正時功能，因為機械式調(diào)節(jié)，所以性能指標不如同排量日系車型出色。最大功率不過77千瓦，最大扭矩也僅僅只有138牛米。好在全鋁發(fā)動機不僅輕巧，而且散熱也更佳。作為小車來說，1.5動力即便不算充沛，也完全足夠使用了。讓我們大跌眼鏡的是，炫麗不僅推出了自動檔車型，而且配備了6速CVT無極變速箱，這可能是我們所知道的最便宜的CVT無極變速箱了。

　　對比普通機械式自動變速箱，無極變速箱沒有復雜的多對變速齒輪，不僅起步和加速順暢，而且突然油門加大也沒有頓挫感受，對舒適型的提升非常有幫助。而且還提供了模擬的6速手動檔位，看來長城這次的進步是比較讓人欣喜。

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