盤點(diǎn)廣州車展自主新車之“最”
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】一年一度的廣州車展正如火如荼進(jìn)行,眾多自主新車也讓人們眼前一亮。細(xì)數(shù)本屆廣州車展自主新車之最,讓我們一一進(jìn)行盤點(diǎn)。
最接地氣:力帆720越級版
力帆720越級版廣州車展上市
理由:無論是自主設(shè)計(jì)的外觀,還是更低的售價(jià)與油耗成本,以及更高的空間利用率與配置標(biāo)準(zhǔn),都讓身處主流細(xì)分市場的力帆720越級版與普通消費(fèi)者的無比接近。
新車的外觀相比原有車型僅在輪轂樣式等細(xì)節(jié)方面略有調(diào)整。4700*1765*1490mm的尺寸加上2700mm的軸距,繼承了力帆汽車大空間的傳統(tǒng)優(yōu)勢。
動力方面,力帆720越級版車型使用了一臺最大輸出功率為109馬力/3500-4500rpm的1.5L VVT自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配5速手動變速箱,可以輸出80kw和146N·m的動力參數(shù),百公里綜合油耗低至7.1L。
6.28萬元的售價(jià),更是讓更多的消費(fèi)者得以有機(jī)會親密接觸這款力帆汽車的旗艦車型。
綜合來看,良好的性價(jià)比表現(xiàn)依舊是力帆720越級版的主要賣點(diǎn),而“A級車的價(jià)格,B級車的標(biāo)準(zhǔn)”,也符合了消費(fèi)者的購物心理。
最標(biāo)準(zhǔn):奇瑞瑞虎5
理由:雖然相比老款瑞虎有較大變化,但是瑞虎5在各方面都在詮釋關(guān)于緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn)定義。
瑞虎5整個(gè)前臉幾乎是平面型設(shè)計(jì),除了霧燈框采用菱形造型外,直線條是瑞虎5的主基調(diào)。2610mm的軸距,4506/1841/1740mm是緊湊級SUV車型的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,算不上大氣也算不上精巧。2.0排量的發(fā)動機(jī)結(jié)合DVVT技術(shù),最大功率為102kW,峰值扭矩達(dá)到182Nm,基本上算是中規(guī)中矩。10-15萬元左右的售價(jià),同樣處于主流價(jià)格區(qū)間。
作為一款緊湊級SUV車型,瑞虎5的出現(xiàn)主要作用還是在于打破奇瑞只有一款小型SUV打天下的局面,成為奇瑞新一代產(chǎn)品陣營中的一個(gè)棋子。
最土豪:長城哈弗H8
理由:作為全球第三個(gè)純粹的SUV品牌,哈弗無疑是國產(chǎn)SUV的標(biāo)桿,而H8作為哈弗品牌的旗艦,最土豪自然舍我其誰。
哈弗H8是哈弗品牌的旗艦產(chǎn)品,代表了哈弗在SUV產(chǎn)品上的頂級水準(zhǔn)。
外觀方面,哈弗H8是長城汽車時(shí)尚風(fēng)格的奠基者。車身尺寸方面,2915mm的軸距,絕對是自主SUV陣營中的翹楚。再加上2.0T增壓發(fā)動機(jī)搭配六檔手自一體變速箱的組合。哈弗H8不僅是自主品牌SUV的代表,甚至在全球范圍內(nèi)已經(jīng)達(dá)到了一定的高度。
當(dāng)然,20.18萬元起的價(jià)格,在自主品牌中肯定是當(dāng)之無愧的土豪。
最混搭:比亞迪——秦
理由:名字復(fù)古,外觀夸張;雙擎雙模,油電混合。如果這些還不夠,定價(jià)都得等待政策因素來決定,這總充分了吧。
夸張的設(shè)計(jì)構(gòu)思,利落分明的造型,比亞迪這款新車的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)夠新潮,卻偏偏起了個(gè)頗具歷史感的名字——秦??桃鉅I造的這種反差,實(shí)在是很混搭。動力方面,大功率驅(qū)動電機(jī)與1.5TID相結(jié)合,是當(dāng)前汽車行業(yè)混合動力的主流。
據(jù)了解,比亞迪秦原本計(jì)劃在11月上市,但因?yàn)閲倚履茉囱a(bǔ)貼政策并未出臺,所以推遲到12月份,連帶把定價(jià)時(shí)間也推遲了。按理說,應(yīng)該是政策根據(jù)市場調(diào)整,如今卻變成了價(jià)格根據(jù)政策來定,這個(gè)定價(jià)因素的參考,都不止是混搭,甚至有點(diǎn)糾結(jié)了。
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