華晨中華	深圳華晨中華 中華H530中華駿捷中華駿捷Cross中華駿捷FRV中華駿捷FSV中華尊馳中華V5中華H230中華H320中華H330

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】手自一體變速箱就是為了提高自動變速箱的經(jīng)濟性和操控性而增加的設置，讓原來電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中。同時，如果在城市內(nèi)堵車情況下，還是可以隨時使用自動擋以便使自己輕松。手自一體兼顧自動擋與手動擋的優(yōu)點。

　　中華H230

　　指導價：6.68-6.88萬元

　　中華H230擺脫了慣用已久的“中”字型進氣格柵，而曾經(jīng)圓潤的線條也已被平直棱角所替代，再配上發(fā)動機蓋那兩條凹陷溝槽，使其看起來更具機械感。至于對車身側面線條的處理，中華H230則并不像多數(shù)A0級三廂車那樣生硬，當然這也要歸功于4390mm的車身長度，使其從視覺上看起來較為平順。而貫穿于車頭、車尾的兩條腰線都極為簡單，但卻有效提升了層次感。

2012款 中華H230 手動精英型

　　內(nèi)飾的進步最為明顯，無論是材質的選擇，還是色彩的搭配，都會給人置身更高級別的錯覺。而回想之前幾部同價位的A0級小車，車門內(nèi)板質地上乘的絨面飾板，銀衣素裹的鍍鉻把手以及恰到好處的鋼琴烤漆，均可見H230的誠意所在。方向盤的造型也絕對唬人。粗壯的輪輻，大面積的銀色飾板，貼合的拇指凹陷以及平底造型，均給人置身高性能跑車的錯覺。當然如果能夠在配上多媒體按鍵，就毫無遺憾了。桶形的座椅也是我們每天離不開的部位。材料與色彩的搭配同樣講究，中間采用透氣的網(wǎng)格材料，并采用白線描邊。實際乘坐，包裹性與支撐性也絕不僅僅是個樣子貨。

2012款 中華H230 手動精英型

　　配置方面全系基本沒有大的差異，除了入門版車型外，都支持單碟CD，并且全系標配AUX和MINIUSB接口，面板按鍵不大而且布局有些緊密，質感還是不錯的。其他人性化配置還包括電動調(diào)節(jié)外后視鏡、6喇叭揚聲器、倒車雷達，與同級車相比，配置略顯遜色。中華H230的車身尺寸長、寬、高分別為：4390mm、1703mm、1482mm，而2570mm的軸距在同級別車型中表現(xiàn)突出，因此，在車內(nèi)空間方面H230也更加實用。

2012款 中華H230 手動精英型

　　動力性能方面中華H230采用了自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率77/5800（kw/rpm），最大扭矩：143/4000（Nm/rpm）與同級別的競爭對手相比略占上風，與之匹配了的變速器除了5速手動之外還有一款AMT序列式變速器方可供消費者選擇。

　　中華H230定位于家用小型車，雖然外形、內(nèi)飾甚至是方向盤都看上去很動感，雖然動力表現(xiàn)比較平庸，但相對于同級別車型較為豐富的配置以及更加寬大的車內(nèi)空間、諸多適合日常行駛的優(yōu)勢則是其能夠最終被選擇的要素。

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