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　　北汽E系列

　　指導價：5.18-8.66萬元

北汽E系列

　　在外觀方面，北京汽車E系列多處借鑒了，奔馳旗下成功車型的外觀設計風格，但在細節(jié)方面進行了明顯的創(chuàng)新，大燈與霧燈造型采用了更加銳利的造型設計，中網(wǎng)進氣格柵與霧燈兩側同樣采用類似的造型點綴，使北汽E系列看上去更加時尚。其車身短小，屬于A0級標準。尾部設計比較簡約，并與前臉相呼應。

　　內(nèi)飾方面，北汽E系列沒有沿用外形的設計做法，而是采用了一套視覺效果相當簡約的內(nèi)飾造型設計，橫平豎直的中控臺無形中提升了車內(nèi)的空間感。不僅如此，多功能方向盤和中控面板的設計也極盡簡單，倒是全按鍵的空調(diào)控制方式讓我們以為該車是自動空調(diào)，結果實際體驗后結論正好相反，就是普通的手動空調(diào)。

北汽E系列

　　配備上，E系列有值得肯定的地方，例如電動后視鏡、后雨刷、電加熱后風擋、前大燈高度可調(diào)、帶粉塵過濾的空調(diào)、6向可調(diào)駕駛座、前排中央扶手、6/4分割后排座椅等都是全系標配，除最低配以外全系標配手套箱空調(diào)出風口。別覺得這些配置沒什么，至少有50%的合資A級車都做不到這個水平。

北汽E系列

　　動力方面，北汽E系列采用了三菱較新的4A90M和4A91S發(fā)動機，均為全鋁結構，采用正時鏈條設計，帶VVT。數(shù)據(jù)上也比較給力。其中1.3L功率達到73千瓦，直逼本田的1.3L機型，優(yōu)于大多數(shù)的合資1.3L/1.4L發(fā)動機。1.5L的功率83千瓦，也屬于比較好的水平。對于這臺北汽的首款轎車，許多人會關心其平臺的由來。這一點官方直言不諱——北汽E系列的底盤來源于Smart ForFour，也就是三菱的COLT。所有這些，從懸掛結構和底盤數(shù)據(jù)等方面都可以得到印證。

　　率先實行三包服務屬于E系列的獨特優(yōu)勢所在，而外觀內(nèi)飾的高性價比也凸顯了E系列的誠意，除車標的審美不符大眾口味外，在上市后持續(xù)獲得不錯銷量的它，是非常值得大家親自體驗的。

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