試駕西雅特LEON FR 來自西班牙的小獅子

時(shí)間：2012-07-05 04:40 編輯：兔子 sbu3.com來源：亞訊車網(wǎng) 評(píng)論：（0）

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提到西班牙，我想每個(gè)人首先會(huì)聯(lián)想到瘋狂的西班牙斗牛，另外還有剛剛結(jié)束的歐洲杯決賽，西班牙以4:0完勝意大利蟬聯(lián)冠軍。然而對(duì)于西班牙汽車工業(yè)，大多數(shù)人就比較陌生了。但是一個(gè)響亮的名字，西雅特來了，并且?guī)е鳯eon系列來到中國。西雅特是一個(gè)擁有60多年歷史的西班牙品牌，在國內(nèi)知道這個(gè)品牌的人并不多，可是如果提到高爾夫家族系列，想必大家都早已耳熟能詳。西雅特LEON采用的是與大眾高爾夫6相同的PQ35平臺(tái)，在國內(nèi)出自于PQ35平臺(tái)的車型可以說非常龐大，從家用的速騰、高爾夫、明銳，還有走時(shí)尚路線的EOS與尚酷，再到高端的奧迪A3、奧迪TT等。但是技術(shù)上的TSI和DSG才是重點(diǎn)。【西雅特LEONFR】然而作為大眾旗下已經(jīng)入華的子品牌，西雅特承載著來自雙方面的寄托。之所以說雙

　　動(dòng)力部分：

　　FR和FR+車型搭載最大功率為160馬力的1.8TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配7速DSG變速器，動(dòng)力表現(xiàn)非常充沛。這樣組合的優(yōu)勢(shì)也很明顯，變速箱善解人意換擋快，傳動(dòng)效率高且節(jié)油能力出色。

【西雅特LEON FR】

　　油門和剎車的調(diào)校明顯兼顧了舒適性，盡管動(dòng)力充沛但油門踏板絲毫沒有突兀的感覺，輕快而令人愉悅。應(yīng)該是考慮到日常使用的舒適性，在剎車的前段調(diào)校感覺偏軟，剎車力當(dāng)你踩下踏板一半之后才會(huì)逐漸充沛起來，由于定位的不同，更偏舒適的FR車型使用，這樣的剎車調(diào)校也是可以接受的。