駕駛的欲望 試駕2013款斯巴魯XV
【2013款斯巴魯XV】 源于在各項(xiàng)賽事中的出色表現(xiàn),斯巴魯給人的印象一直以來都是以性能著稱的,可是這并不能幫助他在中國(guó)市場(chǎng)甚至全球市場(chǎng)占據(jù)更多的份額,在各家廠商都大行其道的開發(fā)家用車市場(chǎng)的時(shí)候,斯巴魯也開始推出了更貼近于家庭使用的車型,從森林人到傲虎,再到剛剛上市不久的XV,與大部分SUV粗曠豪放的風(fēng)格相比,斯巴魯旗下的SUV寬闊扁平的車頭更像是一部豪華轎車,如此造型也成就了他在外觀上極高的識(shí)別率和特立獨(dú)行的風(fēng)格。 提到了斯巴魯就不得不提他最為著名的兩項(xiàng)技術(shù)——SymmetricalAWD(左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng))和Boxer(水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)),正是這兩項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用,讓斯巴魯在各項(xiàng)賽事中奪魁無數(shù)?;谝肀鴣淼乃拱汪擷V完全傳承了這兩項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),
斯巴魯XV的座椅厚實(shí),材質(zhì)為真皮包裹,相比運(yùn)動(dòng)性著稱的斯巴魯來說顯得平庸,而對(duì)于家用型為主的他來說已經(jīng)足夠。支撐和填充材質(zhì)飽滿,腰部和腿部?jī)蓚?cè)的包裹雖然不像翼豹那樣堅(jiān)實(shí)但也還算中規(guī)中矩。
相比時(shí)下許多車型在車門部分的“偷工減料”,斯巴魯XV的表現(xiàn)就要讓人欣慰許多,皮質(zhì)和軟塑料材質(zhì)占據(jù)車門絕大多數(shù)地方,手感上要柔和很多,視覺上也要比硬邦邦的塑料來得更舒服。
定位家用SUV的斯巴魯XV充分考慮到空間的實(shí)用性,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間隨處可見,放置手機(jī)、零錢和各種卡片簡(jiǎn)單方便。
相比普通轎車,SUV車型最大的優(yōu)勢(shì)就在于這個(gè)可拓展的后備箱,而自身的高度也給予儲(chǔ)物空間足夠的容積,可4/6翻折的后排座椅增強(qiáng)了后備箱的可擴(kuò)展性,完全放平以后的儲(chǔ)物空間更是達(dá)到了1180升,對(duì)于家庭用車來說,這個(gè)便利性是至關(guān)重要的。
如果用細(xì)節(jié)和人性化來考量斯巴魯XV的表現(xiàn),他的成績(jī)還是比較優(yōu)異的,這個(gè)小繩扣多多少少也能代表斯巴魯XV對(duì)于市場(chǎng)的態(tài)度。
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