駕駛的欲望 試駕2013款斯巴魯XV
【2013款斯巴魯XV】 源于在各項賽事中的出色表現(xiàn),斯巴魯給人的印象一直以來都是以性能著稱的,可是這并不能幫助他在中國市場甚至全球市場占據(jù)更多的份額,在各家廠商都大行其道的開發(fā)家用車市場的時候,斯巴魯也開始推出了更貼近于家庭使用的車型,從森林人到傲虎,再到剛剛上市不久的XV,與大部分SUV粗曠豪放的風(fēng)格相比,斯巴魯旗下的SUV寬闊扁平的車頭更像是一部豪華轎車,如此造型也成就了他在外觀上極高的識別率和特立獨行的風(fēng)格。 提到了斯巴魯就不得不提他最為著名的兩項技術(shù)——SymmetricalAWD(左右對稱全時四輪驅(qū)動)和Boxer(水平對置發(fā)動機(jī)),正是這兩項技術(shù)的運(yùn)用,讓斯巴魯在各項賽事中奪魁無數(shù)?;谝肀鴣淼乃拱汪擷V完全傳承了這兩項技術(shù)的優(yōu)點,
在斯巴魯XV的內(nèi)飾部分,我們并沒有看見太多偏向于家用的裝飾材質(zhì),比如鍍鉻材質(zhì)的裝飾條、木質(zhì)裝飾條等等,相反的以襯托運(yùn)動基調(diào)為主的黑色占據(jù)了絕大部分空間。
能為駕駛帶來更多樂趣的換檔撥片在斯巴魯XV身上也屬標(biāo)配,這玩意在SUV里算不上稀罕物,但也絕對不是任何SUV車型都能裝配上的,斯巴魯XV的骨子里還是離不開他運(yùn)動的本色。
位于中控臺上方的顯示屏為駕駛者提供了更多的車輛信息,從油耗到車輛驅(qū)動狀況等等,均有非常清晰的圖文顯示,而在每一次駕駛結(jié)束時電腦所提供的里程、油耗的相關(guān)數(shù)據(jù)能給予駕駛者一個相對的參考。
斯巴魯較早的部分車型一直采用讓人覺得不可思議的4AT變速器,而斯巴魯XV的CVT對于斯巴魯來說也算是個飛躍,全新縱置鏈條式無級變速器Lineartronic具有輕便、緊湊、低能耗、寬變速比等優(yōu)勢,有效提升了環(huán)保和駕駛性能。
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