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汽修三廠金杯服務(wù)站技術(shù)總監(jiān)張金龍

　　主持人：各位網(wǎng)友大家好！今天我們請(qǐng)來北京市汽修公司三廠的張金龍工程師為網(wǎng)友解答金杯斯柯達(dá)系列車型的維修保養(yǎng)相關(guān)問題。
 
　　張金龍：各位網(wǎng)友大家好，我是汽修三廠金杯服務(wù)站技術(shù)總監(jiān)張金龍。

　　主持人：張金龍來之前，我們也是做了很長(zhǎng)時(shí)間的問題征集，有位網(wǎng)友提到，他的車避振特別差，走到不平的路上有響聲，沒有什么避振效果，應(yīng)該怎么解決這個(gè)問題？

　　張金龍：把減振器更換了以后，如果這個(gè)聲音還存在的話，問題應(yīng)該不是來自減振器的，也可能是來自底盤的懸掛系統(tǒng)，比如上臂和下臂系統(tǒng)，如果感覺減振器效果不好，可以看看前面的扭桿梁，到維修服務(wù)站把扭桿梁調(diào)整一下就可以了。

　　主持人：斯柯達(dá)FORMAN長(zhǎng)廂的變速標(biāo)尺在什么位置，油耗是多少？

　　張金龍：這應(yīng)該是手動(dòng)擋，應(yīng)該是沒有油尺的，只有一個(gè)換油口和一個(gè)加油口，可以到加油站把那個(gè)蓋打開，用小拇指往里一伸就可以了，綜合的油耗一般是八個(gè)油左右。

　　網(wǎng)友：金杯車加速無力，特別氣溫高的時(shí)候車開起來軟綿綿的，在沒有開空調(diào)的狀況下。

　　張金龍：應(yīng)該先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度是不是偏高，如果偏高的話，從汽油霧化來說是相對(duì)差的，等于是燃燒不好，如果燃燒不好肯定有這個(gè)感覺，應(yīng)該先到維修站查一查。

　　主持人：金杯的發(fā)動(dòng)機(jī)都是三菱的嗎？

　　張金龍：有綿陽也有三菱的。

　　主持人：相對(duì)哪個(gè)好？

　　張金龍：相對(duì)比較綿陽比三菱好一點(diǎn)。

　　網(wǎng)友：金杯行駛14萬公里，出現(xiàn)加速無力，三缸高壓線電阻為零。

　　張金龍：這是豐田的原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，如果檢測(cè)三缸電阻為零的話，這個(gè)高壓線就折了，造成三缸不工作，感覺加速無力，我建議他選用豐田的配件，用原裝的高壓線做這個(gè)車上使用的零件，最好不要使用其他品牌的高壓線，因?yàn)槔锩娴慕M織和里面的結(jié)構(gòu)是不一樣的。
 
　　網(wǎng)友：金杯早上冷啟動(dòng)的時(shí)候出現(xiàn)噠噠響聲，加油門聲音加快，大約三四分鐘后聲音消失了，加速性也不是很好，百公里16至17，是什么原因？

　　張金龍：金杯的氣門是液壓氣門，首先看是不是機(jī)油臟了，如果機(jī)油臟了上來慢，如果是機(jī)油沒有問題的話也可能是液壓氣門有問題，油壓不起來，造成響聲，如果等油熱起來，這個(gè)聲音就沒有了，應(yīng)該到維修站做一下檢查。
 
　　網(wǎng)友：斯柯達(dá)變速箱漏油為什么？

　　張金龍：看一下是上面還是下面，如果是上面，有可能是變速箱油加多了，還要看一下傳感器是不是有燃油漏，還有變速器前后的接觸面是不是有滲漏現(xiàn)象。

　　網(wǎng)友： 我的金杯兩年多了，開了13萬公里，節(jié)氣門清理過兩次，水溫偏低，最近有抖動(dòng)現(xiàn)象，排氣管排氣不均勻，已經(jīng)換過火花塞和線，是什么原因？

　　張金龍：因?yàn)檐圐g比較老了，跑了13萬了，我建議他還是應(yīng)該用內(nèi)窺鏡看看氣門積碳是不是太多了，到維修站把積碳清除了應(yīng)該就沒有問題了。

　　網(wǎng)友：我的金杯車速到120以上抖得厲害，輪胎和動(dòng)力平衡都做了，是什么原因？

　　張金龍：看是不是前輪，如果是前輪看是不是懸掛系統(tǒng)，如果是整個(gè)車身振動(dòng)，我感覺應(yīng)該看看是不是有半軸的中間支撐，或者半軸的十字軸造成的振動(dòng)。

　　網(wǎng)友：剎車抱輪不回位，現(xiàn)在剎車板比較低，剎車效果不好，怎么解決？

　　張金龍：建議他在換總泵的時(shí)候，看看和剎車助力器之間的間隙是不是調(diào)整不好，如果調(diào)整不好跑一段時(shí)間會(huì)有剎車輪抱死的現(xiàn)象，我建議這個(gè)間隙應(yīng)該是為零。

　　主持人：現(xiàn)在網(wǎng)友好象對(duì)金杯費(fèi)油的問題提問特別多，能不能給網(wǎng)友介紹一下這個(gè)車怎么駕駛才能減少油耗。

　　張金龍：主要看胎壓的問題，如果胎壓低費(fèi)油，在行駛過程中就不要把沒有必要的東西放在車上，增加車的負(fù)擔(dān)，還有盡量避免剎車的現(xiàn)象，有人測(cè)計(jì)算過，車輛正常駕駛和非正常駕駛的時(shí)候，油耗會(huì)增大30%到35%。

　　網(wǎng)友：我的新車，跑了兩千公里，動(dòng)力下降了，沒有以前勁大了，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)雜音大，怠速不穩(wěn)定，是什么原因？

　　張金龍：新車跑了兩千公里，如果怠速噪音大的話，應(yīng)該先做一下首保，先換機(jī)油。

　　主持人：金杯行駛的時(shí)候掛五擋，如果急收油的話，這個(gè)五擋就往外跑。

　　張金龍：就是脫擋，一是看一下掛擋機(jī)構(gòu)，掛擋鎖齒是不是損壞了，這些問題都能造成這種現(xiàn)象的發(fā)生。

　　網(wǎng)友：我的車是斯柯達(dá)福利西亞，開燈行駛發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)警告亮，是怎么回事？

　　張金龍：應(yīng)該是有問題，做一些基本的檢查，比如發(fā)電機(jī)皮帶是不是松了，或者線路接觸松，或者蓄電池本身有問題，或者發(fā)電機(jī)本身劃紋有磨損，都會(huì)造成發(fā)電機(jī)有異常。

　　網(wǎng)友：我的金杯用了兩年，油耗大，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，是什么原因？

　　張金龍：實(shí)際上是單點(diǎn)噴的車，從化油器進(jìn)化過來的一個(gè)產(chǎn)品，總的來說，從噴油控制來說不是特別精確，所以造成油耗方面略比多點(diǎn)噴的稍微高點(diǎn)，如果一般的油耗，單點(diǎn)噴應(yīng)該是14左右，如果高于這個(gè)，應(yīng)該對(duì)高壓線，火花塞系統(tǒng)，還有車的燃油壓力，噴油嘴進(jìn)行檢查。
 
　　主持人：網(wǎng)友說金杯冷車加不起油，怎么解決？

　　張金龍：如果是點(diǎn)電噴車加不起油應(yīng)該看一下油壓的問題，汽油泵的壓力是不是夠，還有火花塞間隙是不是過大，也有可能燃燒時(shí)積碳過多造成的這個(gè)問題。

    主持人：我們看了這么多的問題，發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的問題大概是比較嚴(yán)重的問題，是嗎？在汽車維修這塊，這樣的問題應(yīng)該是比較大的。

    張金龍：各種車都有自己的通病，金杯也有自己的通病，剛才咱們說的后橋響，底盤有異響，都是常見的問題。

　　主持人：是不是廠家在慢慢改進(jìn)產(chǎn)品，金杯也推出低價(jià)位的產(chǎn)品，問題是不是相對(duì)集中一點(diǎn)。

　　張金龍：相對(duì)集中一點(diǎn)。

　　主持人：但是高檔一點(diǎn)的產(chǎn)品，這樣的問題還是比較少的。

　　張金龍：對(duì)，問題會(huì)相對(duì)少一些。

　　主持人：有網(wǎng)友問，單點(diǎn)噴油車跑起來有熄火的現(xiàn)象，更換過火花塞和兩缸和三缸的點(diǎn)火線圈，故障還存在，是不是都應(yīng)該更換？

　　張金龍：他已經(jīng)把常換的東西都換了，我建議他看一下是不是有線路腐蝕或者虛接現(xiàn)象，都會(huì)造成斷火。

　　主持人：還有網(wǎng)友留言的，去過你們那兒修過，對(duì)你們表示感謝。金杯車使用92號(hào)油有什么影響嗎？

　　張金龍：我建議他使用93號(hào)汽油，不要使用92號(hào)，92號(hào)容易形成敲缸等現(xiàn)象。

　　網(wǎng)友：金杯車的左右前輪，外胎有磨損，做過兩次定位。

　　張金龍：應(yīng)該查一下定位數(shù)據(jù)是不是不對(duì)，或者調(diào)整的時(shí)候調(diào)整不到。我建議他到一些專業(yè)的比較大的4S店重新做一下檢查。

　　主持人：這個(gè)網(wǎng)友談了一個(gè)問題，說金杯車單點(diǎn)電噴最近怠速高了，是怎么回事？

　　張金龍：就是偏離基本值，應(yīng)該看看節(jié)氣門是不是臟了，或者怠速門犯卡，應(yīng)該把怠速門清洗一下。

　　主持人：由于時(shí)間的原因還有一個(gè)問題，金杯車單點(diǎn)電噴，偶爾出現(xiàn)熄火，油泵也檢查了，汽油泵分火線也沒問題。

　　張金龍：應(yīng)該從清洗的方面檢查一下，點(diǎn)火、油路、點(diǎn)火線圈失接也會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況。

　　主持人：由于時(shí)間的緣故，今天的聊天就到此結(jié)束，非常感謝張金龍技術(shù)總監(jiān)為網(wǎng)友的解答，希望網(wǎng)友在下周同一時(shí)間關(guān)注我們的汽車維修，謝謝。

　　張金龍：再見！