說到GT，人們想到的就是操控好、性能佳，那么當SUV冠上GT之名，會誕生什么樣的產(chǎn)品呢？來看看這款上汽大眾斯柯達柯迪亞克GT。作為一款德系轎跑SUV，柯迪亞克GT在設計和駕駛感上都充滿著運動氛圍，還有著6種駕駛模式可供選擇，帶消費者領略不同的駕駛樂趣。

整車前臉看起來其實并不是非常兇狠，個人感覺融入的GT元素可能還是有些偏少，如果將鍍鉻更改為亮黑色的話我想效果將更完美，會有著十足的戰(zhàn)斗氣息。當然，和普通版柯迪亞克比起來還是比較有視覺沖擊力的。

尺寸上，柯迪亞克GT的長寬高分別為4634/1883/1649mm，軸距為2791mm。溜背車型一般來說后排頭部空間都會受到擠壓，而柯迪亞克GT為確保后排頭部空間，從C柱開始才有些較強的下壓。

車尾整體設計十分寬大，低矮的車身讓它更具運動感，尾門的造型看上去更加有力量感，反光條也從后杠區(qū)域調整到下方飾板區(qū)域，配合包圍的設計，十分有力道。運動車型特有的排氣設計格外運動，尾喉的尺寸也是相當?shù)轿弧?/p>

光是主駕駛位眼前就已經(jīng)讓我駕駛欲望爆棚了，握著手感強烈的平底方向盤，還有那可以顯示車輛實時數(shù)據(jù)的全液晶儀表，不得不說駕駛感非常不錯。全液晶儀表還可選基本、經(jīng)典、擴展、現(xiàn)代4種主題風格，駕駛者可通過方向盤按鍵以及中控導航屏隨時切換，滿足不同用戶的喜好和不同駕駛狀態(tài)的需求。

8英寸全鏡面導航娛樂系統(tǒng)融合了紅線外接近感應、Smart-Link手機映射、Drive Green等功能，并支持語音識別、藍牙連接等?？照{面板下方帶有自動啟停、自動泊車、駐車輔助、雙閃、全車鎖以及胎壓監(jiān)測功能，方便上手，操作簡單。

前排座椅的設計風格偏向運動，帶有足夠的GT車型風格，雖然頭枕無法調節(jié)，但是說句實話，個人感覺無所謂，只要坐著舒服就沒問題。主駕駛座椅帶有三段記憶，并且在前排帶有冬天、夏天的福音-座椅加熱和座椅通風功能。

柯迪亞克GT提供多達6種駕駛模式，根據(jù)不同模式，發(fā)動機、變速箱、轉向系統(tǒng)、ACC自適應巡航以及空調等的輸出特性亦有所不同，便于應對不同路況，帶來更多駕駛樂趣。同時，這款EA888的發(fā)動機還應用了燃油雙噴射、渦輪增壓、可變氣門升程、創(chuàng)新熱量管理系統(tǒng)、對旋式雙平衡軸等技術，動力性能、燃油經(jīng)濟性和排放水平都領先于同排量發(fā)動機。

柯迪亞克GT這款車在動力表現(xiàn)上還是不錯的，可滿足城市道路、山路、雪路，甚至我覺得開著它去跑跑賽道問題都不大。擁有第五代Haldex瀚德差速器的智能四驅系統(tǒng)，能夠根據(jù)路況調整動力配比，提升操控穩(wěn)定性，賦予了柯迪亞克GT不俗的越野及脫困能力。

總結：斯柯達柯迪亞克GT憑借著轎跑的溜背造型、碳纖維內飾板、全液晶儀表、黃金動力總成等俘獲了不少年輕消費者。不論從外觀還是內飾上，它都具有較強的運動感，運動型座椅+6種駕駛模式也給駕駛者帶來的豐富的體驗感和運動極強。可以說斯柯達柯迪亞克GT是一款兼顧了實用和個性的高性價比車型。

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