近日，具備L4級別的奔馳S級自動駕駛出租車將在中東阿布扎比落地，該車型采用了momenta的自動駕駛方案，由當地的Lumo公司負責運營，未來自動駕駛出租車還將進入更多市場。

新款奔馳S級L4級別出租車在阿布扎比落地

奔馳首席技術官Joerg Burzer表示，這款帶有自動駕駛功能的S級轎車將提升目前行業(yè)的新標準，同時，這些S級自動駕駛出租車也驗證了系統(tǒng)在各個條件下的性能，高度自動駕駛中的多傳感器感知。

新款奔馳S級L4級別出租車

據悉，奔馳是首家在北京獲得L4級別自動駕駛測試許可的海外品牌，這為具備更高級別自動駕駛能力的奔馳S級在國內落地奠定基礎。

此前新款奔馳S級諜照

此前新款奔馳S級諜照

此前新款奔馳S級諜照

這次具備L4級別自動駕駛的出租車，采用的是即將在2026年1月29日首發(fā)的中期改款奔馳S級車型，相比于此前諜照泄露的車型，新車似乎僅在頂部增加了一個激光雷達，并沒有搭載更多的激光雷達裝備，奔馳官方未透露這款出租車的技術細節(jié)。自動駕駛出租車在特定情況下，可以實現(xiàn)沒有駕駛員在公共道路上行駛。

今年早些時候，英偉達透露正在為奔馳研發(fā)一款自動駕駛S級轎車，將具備L4級別的自動駕駛，該方案將應用到下一代奔馳S級轎車上，雖然最終量產還需時日，但該公司已經確認正在開展測試，這臺車未來也將面向廣大消費者，而出租車計劃是積累數據的一部分。

一旦L4級自動駕駛落地，意味著駕駛員將不再需要駕駛汽車，用戶可以在車上做自己想做的事。當然最終L4級別自動駕駛汽車能否上路，還要等待政策與法規(guī)的落地，但從行業(yè)情況來看，似乎不是不可能，就在昨天舉行的鴻蒙智行專場直播中，余承東已經透露，華為乾崑智駕將在2027年進入L4時代，各家都已經蓄勢待發(fā)。

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