對(duì)于智能汽車，很多人會(huì)有疑問(wèn)：性能操控和乘坐體驗(yàn)到底如何？是否可以同時(shí)兼顧？在人們的刻板印象中，汽車的舒適性與操控性能是難以同時(shí)共存的，一輛汽車要么是擁有舒適的坐乘體驗(yàn)，要么是擁有優(yōu)質(zhì)的操作性能。而智己汽車的出現(xiàn)在一定程度上打破人們的“刻板印象”，并帶給人們?nèi)碌恼J(rèn)識(shí)。智己汽車的亮相，向大眾表明了，一輛智能時(shí)代的汽車可以實(shí)現(xiàn)駕駛操控品質(zhì)與舒適乘坐品質(zhì)的完美融合。

縱觀各個(gè)時(shí)期的豪華車型或者性能車型，必然都會(huì)有著強(qiáng)悍的動(dòng)力，但通常無(wú)法讓動(dòng)力系統(tǒng)同時(shí)兼顧舒適與強(qiáng)勁，智己汽車在這方面做到了軟實(shí)力與硬實(shí)力的雙重兼顧。首先,在硬件配備上，智己汽車配備了前后軸雙電機(jī)系統(tǒng)，通過(guò)400kw功率/700N·m扭矩的動(dòng)力儲(chǔ)備，提供百公里加速3.9秒的硬實(shí)力。在賽道等場(chǎng)景中，智己汽車可以通過(guò)強(qiáng)勁、快速的動(dòng)力輸出，為車內(nèi)駕駛者帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。同時(shí)，智己汽車還配備了跑車音效和真實(shí)跑車踏板響應(yīng)，讓每一次加速都能帶來(lái)超跑一般的體驗(yàn)。此外，為了營(yíng)造出更舒適豪華的加速質(zhì)感，智己汽車通過(guò)“原子化”電子電氣架構(gòu)和可深度學(xué)習(xí)的能力，讓車輛能夠很好地滿足舒適化場(chǎng)景下的需求，為車內(nèi)帶來(lái)更寧?kù)o、更輕柔的乘坐質(zhì)感。

另外，智己汽車的底盤設(shè)計(jì)，融合了豪華車型和性能車型底盤的兩大優(yōu)點(diǎn)，既極具韌性又能為車輛帶來(lái)更高的過(guò)彎極限和更快速的車身響應(yīng)能力。首先，在硬件設(shè)計(jì)上，智己汽車帶來(lái)了前雙叉臂+五多連桿結(jié)構(gòu)的全鋁底盤設(shè)計(jì)，更輕的簧下質(zhì)量，為操控與舒適這兩大需求都提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在日常駕車時(shí)，遇到路面起伏或者顛簸路況，底盤系統(tǒng)能夠?qū)⑵鸱?、震?dòng)過(guò)濾在車輪上。在乘員艙內(nèi)部，駕乘者幾乎感受不到太多的震動(dòng)。

但這并不意味著智己汽車會(huì)喪失操控與性能。在調(diào)校方面，智己汽車與威廉姆斯先進(jìn)工程公司合作，使底盤擁有極致的性能。同時(shí)，再加上后輪線控AKC主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可進(jìn)一步縮小低速時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑和高速時(shí)的變道穩(wěn)定性能，操控感進(jìn)一步凸顯。在每一次攻彎的時(shí)候，威廉姆斯調(diào)校的底盤都能讓駕駛者感受到強(qiáng)有力的支撐，而車輛也盡在掌控之中。同時(shí)，在高速過(guò)彎時(shí)，后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及主驅(qū)動(dòng)軸為后驅(qū)的智慧動(dòng)態(tài)四驅(qū)，也讓智己汽車也讓智己汽車車與很多性能車一樣靈活。

如今，汽車的性能和舒適感在科技的推動(dòng)下都進(jìn)行了更進(jìn)一步的創(chuàng)新開(kāi)發(fā)，原先二者不可兼得的現(xiàn)狀現(xiàn)在對(duì)智能汽車來(lái)說(shuō)也已不再是難題。智己汽車的誕生證明了一臺(tái)智能汽車是可以同時(shí)擁有優(yōu)質(zhì)乘坐體驗(yàn)和操控性能兩大品質(zhì)。并且可以預(yù)見(jiàn)的是，智己汽車必將開(kāi)啟駕乘品質(zhì)的全新體驗(yàn)。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：汽車,性能,舒適,操控,底盤