前不久,有口皆碑的德系品牌上汽大眾推出了MEB平臺(tái)的第二款純電SUV ID6X,售價(jià)僅23.9888萬元起,30萬以內(nèi)就能買到高配,讓許多消費(fèi)者心動(dòng)不已。但同期,特斯拉降價(jià)推出了差不多價(jià)格與定位的Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,同樣是30萬以內(nèi)的新能源SUV,特斯拉Model Y和上汽大眾ID6X到底哪個(gè)更值得入手,下文具體來看!
特斯拉ModelY和ID6X哪個(gè)好?ID6X續(xù)航更高

ID6X這款車是基于MEB純電平臺(tái)所打造的,在電池的安全和續(xù)航上,非常符合國(guó)人購(gòu)車的需求。作為體重超過兩噸的中大型SUV,ID6X這款車?yán)m(xù)航依舊高達(dá)588千米,不管是日常代步還是買菜接孩子,長(zhǎng)時(shí)間不充電也不會(huì)有續(xù)航壓力。

要是想和朋友家人去別的城市游玩,隔壁城市也可以輕而易舉的到達(dá)。就算車輛電量不足,40分鐘的直流充電時(shí)間就能充滿日常所需的電量。

Model Y續(xù)航里程達(dá)到了525千米,在同級(jí)別也是比較不錯(cuò)的水準(zhǔn),但比起ID6X續(xù)航來說還是要差一些。
特斯拉ModelY和ID6X哪個(gè)好?ID6X安全更靠譜

ID6X研發(fā)之初,上汽大眾就十分注重它的安全性,所以這款車采用了三元鋰電池,在電池安全方面還經(jīng)過了338項(xiàng)的嚴(yán)苛測(cè)試。比起國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的53項(xiàng),這款車表現(xiàn)要更好。

并且,ID6X這款車還有著智能實(shí)時(shí)電池冷卻系統(tǒng),所有電芯的溫度能夠保持在上下2℃溫差以內(nèi),電芯性能一致性有所保障。再加上雙踏板的設(shè)計(jì),就算是沒有體驗(yàn)過純電車型的駕駛者開這款車也是輕而易舉的。

相比之下,特斯拉的Model Y在電池質(zhì)量和安全上沒有經(jīng)過那么多嚴(yán)苛的測(cè)試,所以不如ID6X令人放心。而且這款車還采用了單踏板的設(shè)計(jì),如果遇到緊急情況,駕駛者一緊張也容易發(fā)生將電門當(dāng)成剎車。
可以看出,上汽大眾ID6X的表現(xiàn)依舊繼承了德系車的傳統(tǒng),工藝精湛,不得不說令消費(fèi)者十分放心。而這一次,特斯拉Model Y表現(xiàn)有些平平無奇,特斯拉Model Y和上汽大眾ID6X哪個(gè)更值得入手?這一次特斯拉還是敗給了上汽大眾。
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關(guān)鍵詞:ID6X,Model,大眾,上汽,安全
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