前不久，有口皆碑的德系品牌上汽大眾推出了MEB平臺(tái)的第二款純電SUV ID6X，售價(jià)僅23.9888萬元起，30萬以內(nèi)就能買到高配，讓許多消費(fèi)者心動(dòng)不已。但同期，特斯拉降價(jià)推出了差不多價(jià)格與定位的Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，同樣是30萬以內(nèi)的新能源SUV，特斯拉Model Y和上汽大眾ID6X到底哪個(gè)更值得入手，下文具體來看！

特斯拉ModelY和ID6X哪個(gè)好？ID6X續(xù)航更高

ID6X這款車是基于MEB純電平臺(tái)所打造的，在電池的安全和續(xù)航上，非常符合國(guó)人購(gòu)車的需求。作為體重超過兩噸的中大型SUV，ID6X這款車?yán)m(xù)航依舊高達(dá)588千米，不管是日常代步還是買菜接孩子，長(zhǎng)時(shí)間不充電也不會(huì)有續(xù)航壓力。

要是想和朋友家人去別的城市游玩，隔壁城市也可以輕而易舉的到達(dá)。就算車輛電量不足，40分鐘的直流充電時(shí)間就能充滿日常所需的電量。

Model Y續(xù)航里程達(dá)到了525千米，在同級(jí)別也是比較不錯(cuò)的水準(zhǔn)，但比起ID6X續(xù)航來說還是要差一些。

特斯拉ModelY和ID6X哪個(gè)好？ID6X安全更靠譜

ID6X研發(fā)之初，上汽大眾就十分注重它的安全性，所以這款車采用了三元鋰電池，在電池安全方面還經(jīng)過了338項(xiàng)的嚴(yán)苛測(cè)試。比起國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的53項(xiàng)，這款車表現(xiàn)要更好。

并且，ID6X這款車還有著智能實(shí)時(shí)電池冷卻系統(tǒng)，所有電芯的溫度能夠保持在上下2℃溫差以內(nèi)，電芯性能一致性有所保障。再加上雙踏板的設(shè)計(jì)，就算是沒有體驗(yàn)過純電車型的駕駛者開這款車也是輕而易舉的。

相比之下，特斯拉的Model Y在電池質(zhì)量和安全上沒有經(jīng)過那么多嚴(yán)苛的測(cè)試，所以不如ID6X令人放心。而且這款車還采用了單踏板的設(shè)計(jì)，如果遇到緊急情況，駕駛者一緊張也容易發(fā)生將電門當(dāng)成剎車。

可以看出，上汽大眾ID6X的表現(xiàn)依舊繼承了德系車的傳統(tǒng)，工藝精湛，不得不說令消費(fèi)者十分放心。而這一次，特斯拉Model Y表現(xiàn)有些平平無奇，特斯拉Model Y和上汽大眾ID6X哪個(gè)更值得入手？這一次特斯拉還是敗給了上汽大眾。

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