對于經(jīng)常買車換車的人來說，“貪婪”、“挑剔”是再正常不過的心理了。選豐田，省油但是動力肉。選大眾，外觀經(jīng)典但內(nèi)飾舊。好不容易挑了比較均衡的雅閣，最后嫌它胎噪太重。這種心態(tài)其實(shí)非常容易理解，畢竟，汽車是男人的高端享受，只可追求完美，不可委屈將就。

那么，現(xiàn)在手握不到20萬的預(yù)算，真的就完全買不到一款面面俱到的車嗎？事實(shí)并非如此。奔騰T99，僅14.99—19.19萬元的官方指導(dǎo)價，可以滿足一般消費(fèi)者幾乎全部的購車欲望。越是“貪婪”的車主，就越是容易愛上它。

顏值，絲毫不妥協(xié)

奔騰T99是以“光影魅學(xué)”設(shè)計(jì)語言精雕細(xì)琢完成的作品，整車造型剛中有柔、不怒自威、外揚(yáng)內(nèi)斂、大美至簡。極具辨識度的“數(shù)碼雨滴”，八邊形構(gòu)型開放式設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，使前臉凌厲兇猛。2870mm的超長軸距，更是霸氣側(cè)漏，威猛十足。全系標(biāo)配的LED大燈配合透鏡，令燈光釋放更加靈動傳神。

值得一提的是，奔騰T99還針對不同版本的車型進(jìn)行了外觀上的針對性調(diào)整。比如，運(yùn)動版車型擁有黑色車頂和數(shù)碼雨滴黑色噴漆前格柵，加上明艷十足的“9”字標(biāo)識，偏向年輕潮范兒。機(jī)長版車型則增加了乘鸞跨鳳迎賓踏板、水晶手球鐳雕換擋桿、鳳舞九天迎賓燈、智能動態(tài)后視鏡以及藍(lán)白相間專屬內(nèi)飾等，專為喜愛高端商務(wù)風(fēng)的車主設(shè)計(jì)。

動力，絕不能僅僅是夠用

“動力夠用就行”，這樣一句自我安慰的話可不適用于奔騰T99車主。據(jù)悉，奔騰T99搭載CA4GC第三代2.0T發(fā)動機(jī)，爆發(fā)力、舒適性、操控性和穩(wěn)定性全面提升。165kW最大功率、340N·m峰值扭矩輸出強(qiáng)勁，整車百公里加速僅需8.6秒。實(shí)測熱效率高達(dá)39%，百公里綜合油耗僅為7.9L。6AT變速系統(tǒng)，靜態(tài)換擋，高效可靠，體驗(yàn)更自如。四輪獨(dú)立懸架，保證了高效動力下的整車操控性和舒適性。

NVH，必須對標(biāo)豪華

NVH性能，直接關(guān)系到整車振動、噪音問題，最能反映一款車的高級感。有資料顯示，用戶對車輛的抱怨有30%左右源于NVH問題。國內(nèi)用戶，普遍對高級感有著很高的要求，比世界其他地區(qū)的用戶更在乎車輛“吵不吵、抖不抖”。

奔騰T99的NVH水平一直對標(biāo)一線的豪華品牌。整車在儀表板、頂棚、立柱、門護(hù)板、行李箱組件區(qū)域上均使用厚度20t的PP/PET吸音棉，使用面積高達(dá)4.5m2。在傳統(tǒng)PET地毯中，還增加了5KG/m2EPDM橡膠層材質(zhì)，有效地降低了車底的噪聲。實(shí)際測試中，奔騰T99在60 km/h以上車速時，車內(nèi)的噪聲仍能控制在60分貝以下，比許多豪華車型還要優(yōu)秀。

安全，測過的才放心

“生命大于一切”，一款汽車如果安全性不過關(guān)，其它方面再怎么包裝，在事故面前也等于零。想要一臺安全、放心的車，是每位車主的基本訴求。

據(jù)了解，在中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的2021年C-NCAP首批碰撞測試成績中，奔騰T99憑借強(qiáng)大的“3H結(jié)構(gòu)車身”和全方位的主被動安全科技，收獲C-NCAP五星安全評級認(rèn)證。100%正面剛性壁障碰撞測試、鞭打測試、側(cè)面碰撞測試、40%正面偏置碰撞測試、行人保護(hù)測試及AEB自動剎車測試中，奔騰T99均完美通關(guān)，以測試數(shù)據(jù)證明了安全實(shí)力。

通過上述分析可以看出，奔騰T99在擁有媲美合資品牌的設(shè)計(jì)質(zhì)感的同時，還有著優(yōu)越的安全性能及動力儲備。對標(biāo)豪華車型的NVH水平和極具競爭力的價格，讓“貪婪者”心向往之。

好看、好用，好玩，好開，作為一款面面俱到的中大型SUV，奔騰T99不失為20萬元以內(nèi)預(yù)算的購車優(yōu)選。

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