日前，有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，德國(guó)數(shù)字地圖公司Atlatec開發(fā)了可安裝在車頂?shù)墓陌笮〉脑O(shè)備，該設(shè)備利用GPS天線和雙攝像頭捕獲的數(shù)據(jù)，生成可用于自動(dòng)駕駛車輛的3D地圖。該公司將開放數(shù)據(jù)，有需求的人們或自動(dòng)駕駛工具公司可下載并使用，應(yīng)用該設(shè)備的每一輛自動(dòng)駕駛工具都會(huì)成為地圖信息的收集者和提供者。也就是說(shuō)，這套設(shè)備未來(lái)可能會(huì)成為自動(dòng)駕駛工具或其開發(fā)者的地圖信息提供者。

　　Atlatec首席執(zhí)行官Henning Lategahn表示，“我們發(fā)布了具有一系列格式的數(shù)據(jù)集，人們可以從我們的網(wǎng)站上下載這些數(shù)據(jù)集，輸入其技術(shù)，然后進(jìn)行真實(shí)世界測(cè)試。市場(chǎng)上并沒(méi)有很多數(shù)據(jù)集包含如此精確和豐富的地圖，我們認(rèn)為將其分享是一個(gè)好主意?！?/p>

　　該技術(shù)以攝像頭為核心，收集大量數(shù)據(jù)，Lategahn聲稱圖像中的數(shù)據(jù)要比激光雷達(dá)掃描的數(shù)量更多，并且該公司已經(jīng)找到利用這一途徑的辦法。在此過(guò)程中，該技術(shù)還將利用AI來(lái)幫助提取可見(jiàn)的物體，比如交通信號(hào)，以確定其準(zhǔn)確位置。將這些信息與數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)可生成地圖。接下來(lái)，人工注釋員將會(huì)瀏覽數(shù)據(jù)包，糾正所有錯(cuò)誤。

　　據(jù)Lategahn所說(shuō)，Atlatec每年只需要幾千美元就能制造許多這樣應(yīng)用新技術(shù)的設(shè)備，花費(fèi)只是激光雷達(dá)成本的一小部分，就可生成詳細(xì)的3D地圖。事實(shí)上，Atlatec的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括Lyft旗下的Lyft Level 5和Deepmap，但Lyft Level 5同樣不使用激光雷達(dá)，而是利用激光雷達(dá)共享車隊(duì)的數(shù)據(jù)生成3D地圖。

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