日前,有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,德國(guó)數(shù)字地圖公司Atlatec開發(fā)了可安裝在車頂?shù)墓陌笮〉脑O(shè)備,該設(shè)備利用GPS天線和雙攝像頭捕獲的數(shù)據(jù),生成可用于自動(dòng)駕駛車輛的3D地圖。該公司將開放數(shù)據(jù),有需求的人們或自動(dòng)駕駛工具公司可下載并使用,應(yīng)用該設(shè)備的每一輛自動(dòng)駕駛工具都會(huì)成為地圖信息的收集者和提供者。也就是說(shuō),這套設(shè)備未來(lái)可能會(huì)成為自動(dòng)駕駛工具或其開發(fā)者的地圖信息提供者。


Atlatec首席執(zhí)行官Henning Lategahn表示,“我們發(fā)布了具有一系列格式的數(shù)據(jù)集,人們可以從我們的網(wǎng)站上下載這些數(shù)據(jù)集,輸入其技術(shù),然后進(jìn)行真實(shí)世界測(cè)試。市場(chǎng)上并沒(méi)有很多數(shù)據(jù)集包含如此精確和豐富的地圖,我們認(rèn)為將其分享是一個(gè)好主意?!?/p>
該技術(shù)以攝像頭為核心,收集大量數(shù)據(jù),Lategahn聲稱圖像中的數(shù)據(jù)要比激光雷達(dá)掃描的數(shù)量更多,并且該公司已經(jīng)找到利用這一途徑的辦法。在此過(guò)程中,該技術(shù)還將利用AI來(lái)幫助提取可見(jiàn)的物體,比如交通信號(hào),以確定其準(zhǔn)確位置。將這些信息與數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)可生成地圖。接下來(lái),人工注釋員將會(huì)瀏覽數(shù)據(jù)包,糾正所有錯(cuò)誤。

據(jù)Lategahn所說(shuō),Atlatec每年只需要幾千美元就能制造許多這樣應(yīng)用新技術(shù)的設(shè)備,花費(fèi)只是激光雷達(dá)成本的一小部分,就可生成詳細(xì)的3D地圖。事實(shí)上,Atlatec的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括Lyft旗下的Lyft Level 5和Deepmap,但Lyft Level 5同樣不使用激光雷達(dá),而是利用激光雷達(dá)共享車隊(duì)的數(shù)據(jù)生成3D地圖。
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