疫情尚未散去,上市還要有趣。品效品效,急壞市場PR無數(shù)。

4月13日,小鵬汽車官宣了P7云直播上市的消息,迅速引來了各路鵬友圍觀和好奇。好奇的不是直播上市,而是直播上市要怎么搞?其實(shí)這個作業(yè),鵬廠同學(xué)已經(jīng)思考了很久。為了滿足鵬友們的好奇心,今天我們來場云探班,提前給大家揭秘這場超長長長長長長長24小時直播的四個看點(diǎn)。

24小時不間斷直播,打造“史詩級”新車上市發(fā)布會

眾所周知,受疫情的影響很多品牌被迫將線下活動轉(zhuǎn)到了線上,短短幾十分鐘發(fā)布會,很難與觀眾帶來認(rèn)知共鳴。發(fā)布會拉長,又擔(dān)心信息不飽和,讓發(fā)布會變尬聊會。

27日,小鵬汽車要為大家?guī)硪粓觥笆吩娂墶背L長長長長長長的24小時直播。對,這個長度就像小鵬P7的706KM超長續(xù)航一樣,將創(chuàng)造新車上市發(fā)布會新歷史。不要覺得24小時太長,也不要覺得24小時只是拼湊時間玩兒的噱頭。因?yàn)?4小時直播發(fā)布將聯(lián)合B站,用別人從未嘗試過的方式,深入挖掘P7的極限潛力和特別玩法。

在24小時里,P7將帶著鵬友一起突破次元壁:局座張紹忠將帶來一場硬核解讀,揭秘智能汽車那些不為素人熟知的故事;CORSAK胡夢周將化身DJ,和大家開啟一場國風(fēng)電音云蹦迪;如果想吐槽也沒問題,我們直接把P7預(yù)定車主請過來了,大家當(dāng)面Diss,因?yàn)楹鸣i友就要經(jīng)得起撕;還有油膜制作、原地漂移、設(shè)計(jì)師對話……因此,24小時絕不只是一個時間概念,其背后是一場“有預(yù)謀”的故事表達(dá)。

所以,我擔(dān)心24小時根本不夠看。

“總裁團(tuán)”揭秘P7誕生之謎

不要以為P7上市只會破壁,小鵬P7背后的“總裁團(tuán)”才是當(dāng)天的UP主。這次直播,小鵬汽車5名VP將分別從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、供應(yīng)鏈、智能化、自動駕駛五大方面,跟你一次聊個夠,講講P7誕生背后的故事。讓進(jìn)來看直播的鵬友們,不僅有熱鬧看,還能看懂門道。

“看到看不到的,都要誠意滿滿”聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁何濤告訴大家,為何這么多國際大牌都為P7撐腰?

超長續(xù)航706KM是怎么做到的?副總裁劉明輝將告訴大家“P7不僅做到了續(xù)航最長,還是一輛夠安全的智能電動汽車”

敢PK特斯拉、保時捷,誰給的勇氣?副總裁徐吉漢告訴大家“如何調(diào)教出媲美百萬豪車的操控與品質(zhì)”

智能化將帶來哪些令人尖叫的功能?副總裁紀(jì)宇告訴大家“P7的人機(jī)交互,這次一定是拿第一的”

自動駕駛又將帶來哪些全新體驗(yàn)?副總裁吳新宙告訴大家“如何結(jié)合本土自研,帶來最實(shí)用、最好用的自動駕駛輔助系統(tǒng)?！?/p>

有可能是史上最硬核的發(fā)布會

告別平鋪直敘與自嗨,小鵬汽車董事長兼CEO 何小鵬將會以最硬核、講干貨的方式,為觀眾們展示P7在智能、性能、續(xù)航等方面的強(qiáng)大實(shí)力。

有多硬核、有多干貨,你來了就知道。總之,這不會是一場“念稿式”的產(chǎn)品說明會,因?yàn)槌擞埠说漠a(chǎn)品,還有“硬扛”,enmmm現(xiàn)場可能會充滿火藥味與殺氣,不怕事兒大就來吧。而且,據(jù)說P7價(jià)格的發(fā)布過程也會讓你有種坐過山車的感覺。

時尚博主黎貝卡與何小鵬、夏珩跨界對話

從一名媒體記者轉(zhuǎn)身為時尚博主,從一個人單打獨(dú)斗到掌管上百人的公司,黎貝卡走出了創(chuàng)業(yè)者的完美弧線。P7上市發(fā)布會結(jié)束后,何小鵬、夏珩將與時尚博主黎貝卡一起進(jìn)入“鵬友時間”的跨界對話,開啟關(guān)于夢想、創(chuàng)業(yè)、造車的異想世界。

這里沒有一板一眼的腳本安排,都是最內(nèi)心深處的思考和自然流露?？纯匆粋€互聯(lián)網(wǎng)人和一個汽車人是因何走到一起,又是如何撞出火花的。在智能汽車這條賽道上,小鵬汽車又將如何駛向夢想的彼岸。

深夜電臺、古琴診所、P7開箱……探班到此,不能再劇透了。

誠邀請各位鵬友準(zhǔn)備好小馬扎和“三連”,到時候來B站圍觀吧。

關(guān)于小鵬汽車

小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過智能智造、自主研發(fā),為用戶創(chuàng)造更美好的出行生活。

2014年中,畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系的夏珩與何濤等共同創(chuàng)辦了小鵬汽車。創(chuàng)辦小鵬汽車前,兩人分別為廣汽新能源控制系統(tǒng)開發(fā)負(fù)責(zé)人和廣汽智能汽車和無人駕駛負(fù)責(zé)人。小鵬汽車初創(chuàng)投資者主要為UC優(yōu)視聯(lián)合創(chuàng)始人及前阿里巴巴移動事業(yè)群總裁何小鵬,于2017年8月正式加入小鵬汽車。2018年3月,摩根大通亞太區(qū)投行主席顧宏地博士加盟小鵬汽車,與何小鵬、夏珩形成小鵬汽車核心管理團(tuán)隊(duì)的三劍合璧。來自互聯(lián)網(wǎng)、汽車制造和戰(zhàn)略融資富有差異的管理團(tuán)隊(duì)塑造了小鵬汽車獨(dú)特的DNA。

小鵬汽車獲得了阿里巴巴集團(tuán)、小米集團(tuán)、IDG資本、晨興資本、GGV紀(jì)源資本、春華資本等頂級中國及國際投資者的支持。公司研發(fā)總部位于廣州,并在北京、上海、廣東肇慶、鄭州和美國硅谷、圣地亞哥設(shè)有研發(fā)、生產(chǎn)與營銷機(jī)構(gòu)。

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