說起上汽大眾帕薩特大家都不陌生,作為最受國人喜歡的B級車,同時也是B級車市場的標(biāo)桿車型,上汽大眾帕薩特創(chuàng)造了一個又一個銷量紀(jì)錄,是當(dāng)之無愧的B級車銷量王者?，F(xiàn)在這款經(jīng)典車型升級了,升級之后的上汽大眾帕薩特更安全更可靠,更受年輕人歡迎。而今天我們就來給大家分享一位車主的選車經(jīng)歷,看看上汽大眾帕薩特為何這么受年輕人喜歡!

 92年的小K乍看上去還像個大學(xué)生,然而穿衣、言談舉止都很成熟穩(wěn)重,想象著他坐在上汽大眾帕薩特里還真不違和。小K跟我們說自己是一個很有計劃的人,從小爸媽就這樣培養(yǎng)他的,以至于現(xiàn)在做任何事都有規(guī)劃,即便是消費,不得不說這是一個好習(xí)慣。小K的買車規(guī)劃中,畢業(yè)后兩年內(nèi)自己攢錢買一臺二手車代步,等到有了一定的經(jīng)濟能力,便完成第二臺車的計劃,甚至第二臺車是什么類型,用多久,小K多少年前都明確好了。一般善于規(guī)劃的人執(zhí)行力也都很強,小K按部就班來到第二臺車這里。他的要求其實也很簡單,這臺車必須得大,能夠家用,生了孩子不至于捉襟見肘,同時如果能公司用一用那是最好,如此一來基本上就是B級車了。

 小K對車的顏值沒有特別的要求,但很明顯看得出來,性格內(nèi)向的他一定不喜歡那些張揚的外觀。果然是這樣,小K對上汽大眾帕薩特的設(shè)計滿意就滿意在他的內(nèi)斂,他認(rèn)為這是德系一向的風(fēng)格,但同時現(xiàn)在的上汽大眾帕薩特又多了很多年輕的味道,以前的上汽大眾帕薩特說實話確實只適合爸爸輩的?，F(xiàn)在的上汽大眾帕薩特設(shè)計更年輕了,比如溜背的車頂,比如動感的LED頭尾燈,這些都很符合年輕人的口味。再說空間,這是讓小K當(dāng)初決定選上汽大眾帕薩特的重要原因之一。這一代上汽大眾帕薩特的軸距達到了2871mm,比同級別都要長,后排空間也確實比同級大不少,無論以后帶孩子還是接待客戶都是極好的。另外舒適性配置也很不錯,比如后排座椅加熱、后排的航空頭枕以及三區(qū)自動空調(diào)等,這些都是小K很看重的,畢竟車是用來坐人的,這些舒適性配置總是好過那些那些花里胡哨的配置。

 一直有同事跟小K說,你才30不到,開上汽大眾帕薩特會不會太早。然而小K認(rèn)為,第一,這臺車是要用很長時間的,選擇他是考慮到今后;第二,就像上面說的,上汽大眾帕薩特不再是中年人的專屬座駕了,他已然變得很年輕。除了上述設(shè)計的年輕化,上汽大眾帕薩特在配置方面也是跟進了時代的腳步。全液晶儀表、手機無線充電、觸控大屏、抬頭顯示,這些都是年輕人喜歡的炫酷配置。而安全配置方面上汽大眾帕薩特更是全面,ACC自適應(yīng)巡航方便實用,可以在普通定速巡航的基礎(chǔ)上實現(xiàn)自動跟車,加上車道保持功能,城市里堵車就變得輕松無比了。此外還有盲區(qū)監(jiān)測,實實在在的變道好幫手;自動泊車則是停車的好幫手,非常智能和實用。

 上汽大眾帕薩特的駕駛感也是小K十分滿意的,這絕對是最能體現(xiàn)這臺車年輕一面的地方。首先動力很好,上汽大眾帕薩特的動力不是同級最高的,但得益于DSG雙離合,發(fā)動機的爆發(fā)力和響應(yīng)性都很好,基本上動力隨叫隨到。其次操控很不錯,肯定不能那些性能車去比了,畢竟上汽大眾帕薩特車身尺寸在這里,并且調(diào)教也要考慮舒適性為主,但無論是轉(zhuǎn)向還是避震器的回饋都是不錯的,給人很好的整體感,大概就是大家常說的德系質(zhì)感。所以小K認(rèn)為,上汽大眾帕薩特這樣的駕駛質(zhì)感是完全能滿足年輕人的。

確實如小K所說,上汽大眾帕薩特早已不是多年前那個定位十分明確的上汽大眾帕薩特了,現(xiàn)在的他能夠打動更多不同年齡段的人群了,因為現(xiàn)在的上汽大眾帕薩特更時尚更寬敞更安全,所以更受年輕人喜歡!

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