從整體的趨勢來看,汽車的價格開始逐步的下探,變得越來越親民,比如選擇一輛10萬左右的SUV。當(dāng)然,選擇一輛稱手的10萬級的SUV也不是一件輕松的事情,一是市場上有太多同價位的產(chǎn)品,二是盡管10萬級的SUV產(chǎn)品有很多,但是很多車型都會有或多或少讓人不滿意的地方。不過當(dāng)你遇到廣汽三菱勁炫的時候,你會發(fā)現(xiàn),原來不到10萬的suv也可以擁有好看的皮囊與有趣的靈魂。

人們常說始于顏值,敬于才華。在如今的汽車行業(yè),這句話變得更加實(shí)際,如果連顏值都沒有,何談才華可以被欣賞,所謂的酒香不怕巷子深也只是說說而已。廣汽三菱比很多車企都明白這個道理,近幾年對于年輕市場的脈動愈發(fā)的準(zhǔn)確,推出的每一款新車型幾乎都能直擊用戶痛點(diǎn)。

就拿新勁炫來說,在年輕人所追求的顏值方面,其表現(xiàn)無疑是十分到位的,甚至對于更高年齡段的消費(fèi)者同樣擁有一定的吸引力。大量線條元素設(shè)計(jì)的前臉造型配上廣汽三菱家族式“Dynamic Shield”的設(shè)計(jì)語言,讓前臉格柵彰顯了suv車型的穩(wěn)重大氣,一款起步價不到10萬的suv卻帶來2、30萬suv的品質(zhì)感與未來感。雙五輻式18寸輪轂、T型LED尾燈以及獨(dú)特的腰線設(shè)計(jì)的組合,又使其在視覺觀感上多了一份與眾不同的靈動,呈現(xiàn)出更強(qiáng)的運(yùn)動、時尚特質(zhì)。

在內(nèi)飾方面,新勁炫也應(yīng)用了全新設(shè)計(jì),再配合首次搭載菱云悅享智聯(lián)系統(tǒng)的高清10.1英寸電容大屏,帶來人機(jī)交互、防盜追蹤系統(tǒng)、道路救援系統(tǒng)、全時安全坐席、手機(jī)鏡像互聯(lián)等多項(xiàng)功能,提升科技感的同時也很好的滿足了功能性需求。此外,該車不止擁有2670mm的軸距,更擁有合理的車內(nèi)布局,結(jié)合后排座椅可椅背調(diào)節(jié),為這輛起步價不到10萬的suv提供了較為充裕的乘坐空間。

作為一款交通工具,哪怕是一輛起步價不到10萬的suv,僅僅好看和有趣也不能完全展現(xiàn)產(chǎn)品的實(shí)力,唯有開過才能更好地評價。新勁炫保持之前的兩種動力:1.6L+5MT和2.0L+CVT的組合,此次選擇駕乘消費(fèi)者較為關(guān)注的2.0L車型,據(jù)了解,該車采用了跟歐藍(lán)德同款發(fā)動機(jī)4J11系列發(fā)動機(jī),進(jìn)氣門支持可變氣門正時和升程,帶來更強(qiáng)動力輸出與更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

從實(shí)際駕乘體驗(yàn)來看,新勁炫依舊保持著老款勁炫適合家用的特性,依舊是以平順、舒服為主。它的油門調(diào)校雖然靈敏,但是卻不會讓你感到突兀,能夠更好地把控幅度,MIVEC發(fā)動機(jī)+INVECS-Ⅲ無級變速器的契合度非常高,沒有突兀的動力爆發(fā),給人一種溫和的輸出感覺。當(dāng)然,在你深踩油門的時候,全力加速依舊能帶來不錯的推背感,動力響應(yīng)很及時。

至于底盤調(diào)校,緊湊感與穩(wěn)定性也讓人尤為滿意。懸架對于路面細(xì)碎振動的過濾很好,即便是較大的顛簸路面也能很好的化解。整體來說,這輛起步價不到10萬的suv由內(nèi)到外透露的都是一種家用舒適性,對于想買家用車的消費(fèi)者來說,這輛起步價不到10萬的suv還是非常值得考慮的。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：suv,不到,起步,設(shè)計(jì),車型