上汽大眾帕薩特的升級,除了對于消費者有實質(zhì)上的“利益提升”,對于整個B級車市場更具有指標性意義,帕薩特車系是中國B級車市場中的明星車款,這次大改款當然是朝著“同級最強”的目標前進。在競爭激烈的B級車市場中,他是如何從眾多產(chǎn)品中脫穎而出的呢?

如果說全新一代帕薩特最令人印象深刻的地方,莫過于整車的外觀設計。讓我們拋去那些虛幻的設計語言,用一句話來形容:無論哪個年紀,都能在它的身上找到你喜歡的部分。它擁有德系的穩(wěn)重,同時又有東方的細膩。

除了外觀充滿設計感,大眾帕薩特的美學升級設計還滲入到車艙內(nèi)部。內(nèi)飾的變化顯而易見,中控臺變得更加立體,并向駕駛者傾斜了13°,橫貫式的中控飾條拉寬了車內(nèi)的視覺效果,看起來也更有層次感。9.2英寸中控屏的位置向上提高,高度接近儀表盤,使得駕駛者不用低頭看屏幕,提高行車安全性。在內(nèi)飾氛圍的營造方面,大眾帕薩特還加入了10色可變顏色氛圍燈,在夜晚效果出眾,帶來賞心悅目的視覺體驗。

大眾帕薩特搭載了EA888 2.0T BZ米勒循環(huán)發(fā)動機。這臺全新的發(fā)動機經(jīng)過各部分的細節(jié)的優(yōu)化,例如壓縮比從9.6提升至11.6,熱效率高,動力更強勁。Avs可變氣門升程技術優(yōu)化了進氣效率,FSI+MPI雙噴射技術使噴射壓力提升至250bar,燃油霧化更為充分。渦輪也經(jīng)過進一步優(yōu)化,其增壓值高達1.2bar,進氣效率顯著提高,一系列優(yōu)化使得這套動力系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟性又上一層樓。

除此之外,大眾帕薩特并不只是在“看得到”的地方有所進化,在動力、乘坐體驗感和配置上都進行了升級。得益于全新MQB平臺的使用,各項先進的動力總成、輔助系統(tǒng)和便利性配置都出現(xiàn)在配置清單中。而在舒適性配置上,全帕薩特延續(xù)了上汽大眾的優(yōu)勢,像是來自于輝昂的全景大天窗、前后排都帶加熱功能,拔高了B級車的舒適度標準。

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