近來,一檔青春籃球競技節(jié)目《這!就是灌籃》持續(xù)引爆網(wǎng)絡(luò)。節(jié)目通過籃球聚焦青年潮流文化,以新穎的節(jié)目形式以及強(qiáng)大的明星陣容,吸引無數(shù)年輕群體的關(guān)注。而作為節(jié)目贊助商的長安逸動,立足自身“高智能”“高效能”的產(chǎn)品差異化屬性,將“高能”基因有機(jī)地植入到節(jié)目中,實現(xiàn)與年輕用戶的直接溝通,與此同時,第二代逸動年輕向上的品牌形象也在廣泛傳播中逐漸深入人心。

乘勢而上,第二代逸動即將推出高能版車型,對車輛的智能配置進(jìn)行全面提升,并將在9月20號正式上市。

第二代逸動大家已熟悉不過了。配置方面,這款車擁有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、輔助制動系統(tǒng)、盲區(qū)可視系統(tǒng)以及全系標(biāo)配的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。單說第二代逸動搭載的自適應(yīng)巡航系統(tǒng),就比帝豪GL來得更為出色。帝豪GL的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)只能支持簡單的跟車和巡航功能,但是第二代逸動的自適應(yīng)巡航系統(tǒng),依托中距離毫米波雷達(dá)MRR evo14可主動探測前車,可從靜止激活并智能加速減速,緩解長途疲憊,對付各種復(fù)雜路況,極大提高了車輛安全性,為車主出行保駕護(hù)航。

此前剛剛收官的2018中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)首站,包括第二代逸動在內(nèi)的四款戰(zhàn)車集結(jié)出征,以強(qiáng)勢表現(xiàn)戰(zhàn)勝32個自主及合資品牌39款參賽車型,拔得頭籌。其中,搭載自動駕駛核心技術(shù)的長安新CS55作為賽事領(lǐng)航車輛,與搭載APA4.0代客泊車系統(tǒng)的長安新CS75驚艷登場,這也是自動駕駛首次出現(xiàn)在CCPC賽事活動中。而此次第二代逸動高能版的升級是否會搭載自動駕駛核心技術(shù),更是讓人心生期待。

第二代逸動高能版深諳年輕消費者的心理,深刻了解年輕群體對于車輛有自己獨到的見解和要求,致力于打造一款適合年輕消費者的車型,詮釋了第二代逸動高能版對于年輕一代生活方式的理解。在定位上,第二代逸動高能版不再僅僅是一臺交通移動工具,更是消費者的出行搭檔。

同時,長安汽車2018年逸動城市任務(wù)火熱來襲。戰(zhàn)火已集結(jié),熱血已沸騰,還在等什么?快來釋放你的熱血基因,與第二代逸動高能版一起“高能”!
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