生活可以將就,生活也可以講究。從大家已經(jīng)將“講究”一詞掛在嘴邊開始，就表明了人們開始向高品質(zhì)生活這一目標(biāo)進(jìn)發(fā)了。不將就、不妥協(xié)，在這樣一個生活品質(zhì)全方位升級的轉(zhuǎn)折期，熱愛越野的人群越來越壯大。

　　高品質(zhì)生活可不僅僅是下午茶的時間去喝一杯咖啡或者吃點“輕食”那么簡單，而是人們不再看重名品加身的奢華，更在乎舒適與得體;是生活方式從都市轉(zhuǎn)移到崇尚自然，這是一種生活方式的升華，也是對高品質(zhì)生活的正確詮釋。而哈弗H9這樣一款高性價比國產(chǎn)硬派越野SUV，把你從城市帶向自然，或許就是你品質(zhì)生活的起點。

　　哈弗H9一直是哈弗品牌的旗艦產(chǎn)品，既然是旗艦自然就該有旗艦的樣子。在內(nèi)飾上大量的使用木紋裝飾板與軟性包裹材料，使得內(nèi)飾的檔次顯得更尊貴高檔。功能分區(qū)的銜接部分做得很緊實，無任何縫隙，體現(xiàn)了哈弗品牌對于品質(zhì)的匠心追求。中控臺上裝配著一塊8英寸的多媒體屏幕，使用起來很流暢。

　　哈弗H9的儀表盤看起來還是令人賞心悅目的，一塊7英寸的液晶組合儀表盤代替了傳統(tǒng)的全機械式儀表，顏色很和諧。行車電腦上的數(shù)據(jù)可以根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)置，不存在信息顯示不全的問題。像這樣的配置，目前更多在進(jìn)口品牌和合資旗艦車型上可以看到。

　　本人最中意的是哈弗H9擋位和中央扶手的設(shè)計，喜歡他的平整與精致，全木紋裝飾板配以銀色邊框，顯得很細(xì)膩。多年的試車經(jīng)驗讓我形成了一個獨特的觀點——那就是評價一輛車內(nèi)飾的標(biāo)準(zhǔn)，更多關(guān)注擋位與中央扶手的區(qū)域。這個位置如果設(shè)計得不工整，制作得不精細(xì)，很難凸顯整車的檔次，這也是最顯功夫與品質(zhì)的地方。哈弗H9這一區(qū)域上最大的亮點還不是工整與精細(xì)，而是那個設(shè)計獨特的“擋把”。哈弗H9的內(nèi)飾整體上很和諧，科技感十足。很多人認(rèn)為H9的內(nèi)飾相對平庸，我倒不這么認(rèn)為，中規(guī)中矩的設(shè)計方能體現(xiàn)豪華感，因為豪華已經(jīng)被定義過了，想要重新顛覆人們的認(rèn)知著實不容易，畢竟這款車還是要符合消費者的普遍需求。

　　在乘坐空間上，哈弗H9表現(xiàn)不俗。得益于車身的寬大，內(nèi)部空間也是比較寬裕，對于標(biāo)準(zhǔn)身高體重的人來說，駕駛和乘坐空間都比較奢侈。如果是第一次駕駛這款車的人甚至?xí)X得有些空曠，尤其是在城市里開慣了經(jīng)濟(jì)車型的人，空間大了離地高了，顯得有些無所適從。但隨著對于車輛的熟悉，這種感覺很快會消除。剩下的就是對于大多數(shù)車型的俯視，這種視角不是隨便哪款車型都能體會的。

　　對于儲物空間來說，各種人性化的設(shè)計已經(jīng)趨同，不值得一一列舉。我們更看重的是后備箱的儲物空間，這一點對于哈弗H9來說尤為重要。本人拿到的這款車是五座車型，后備箱的空間可以完全滿足一家人長途出行的需求。因為離地間隙比較大，所以后備箱使用起來更加方便，不需要俯身使用。

　　前面說了這么多，還都是鋪墊，重點還是要操練起來。第一次駕駛哈弗H9，有很多駕駛感受會更直觀，也會更敏感。油門響應(yīng)很及時，

關(guān)鍵詞：哈弗,H9,空間,生活,對于