汽車是很多家庭的剛需產(chǎn)品,但是人們對汽車的選擇不僅僅只是代步,更有對汽車外觀和性能的追求。新一代?？怂棺鳛榫o湊級轎車市場里的運動能手,不僅在外觀方面同時兼具個性、運動、年輕的高顏值;在性能方面,也是同價位車中首屈一指的。接下就讓我們一起來看看,人稱“神級小鋼炮”的?？怂?018年下半年將會帶來了怎樣的驚喜。

新一代?？怂?/strong>外觀更潮、更時尚

現(xiàn)在很多年輕消費者對汽車的第一印象,來自外觀設計,新一代福克斯整體采用了更加簡約、動感的設計思路,進化的家族式中網(wǎng)變得更加凌厲、時尚,加上鍍鉻裝飾的使用,在任何角度看上去都熠熠生輝,這是符合年輕人渴望被關注、引領潮流的態(tài)度的。

不僅如此,新一代福克斯擁有更長的車身尺寸和更寬的輪距,所以其整個車身姿態(tài)更加舒展,比例更為協(xié)調,加上其領先同級車型的空氣動力學性能,兩廂轎車風阻系數(shù)僅為0.273Cd,三廂轎車風阻系數(shù)更低至0.25Cd,也讓整個車身更加低趴,更容易激發(fā)年輕人的駕駛欲望。車身尾部的設計則與前臉遙相呼應,橫向拓展的LED尾燈在視覺上進一步拉寬了車的比例,優(yōu)雅與動感兼顧。

俗話說,外觀是給別人看的,唯有車內才是提升使用感受的。這句話放在新一代福克斯身上再合適不過。相比于老款,新一代福克斯的內飾變得更加簡約。具體來看,雙側前門與儀表板無縫銜接,營造出寬敞、環(huán)抱式的視覺效果。值得一提的是,為了進一步貼合中國消費者需求,新一代?？怂箖x表板頂部及前后車門內飾板均采用軟性材料包裹,并融入閃亮的表面處理。

新一代福克斯性能不忘初心,精于操控

?？怂箤τ凇熬珳什倏亍钡膱?zhí)著逐漸形成了傳承,而新一代?？怂挂琅f不忘初心,忠于純粹。要說到操控,就不得不提動力總成。新一代福克斯搭載了全新的1.5T EcoBoost發(fā)動機,這款發(fā)動機不僅采用了輕量化的全鋁材質,還通過歧管噴射(PFI)與缸內直噴(GDI)相結合的雙噴射模式,扭矩相比現(xiàn)款提升10%,帶來更加凌厲的動力輸出。不僅如此,這款發(fā)動機還搭載了氣缸關閉技術,同時它的排氣歧管集成于缸蓋,可幫助發(fā)動機迅速達到最優(yōu)工作溫度,讓發(fā)動機燃效提升最高可達12%。

另外,新一代?？怂箵Q裝了全新的8AT變速箱,你沒有看錯,不是7DCT、不是6AT,而是8AT!這在同級別、同價位車型中目前還是獨一份。這臺全新的8AT擁有“自適應換擋策略”和“自適應換擋品質控制”兩大核心優(yōu)勢。我們知道,變速箱擋位數(shù)的增加能幫助新一代?？怂乖诟鞣N工況下得以實現(xiàn)最佳油耗,同時提升車輛的加速響應和擋位銜接的平順性。與此同時,?？怂惯€為8AT換上了旋鈕式電子換擋,逼格提升不止一級,并提供標準、運動、經(jīng)濟三種駕駛模式可選,每一種模式下油門的響應速度、自動變速箱邏輯、EPAS電動助力轉向以及ACC自適應巡航等都有相應改變,從而為用戶帶來多樣化的駕乘體驗。

除了動力總成,底盤同樣是良好駕控的基礎。新一代?？怂拐Q生于福特全新的C2平臺,大量采用超高強度的拉力鋼和熱成型材料以實現(xiàn)車身輕量化,并使車身抗扭剛度提升了20%,懸掛支點結構附近的抗扭剛性提升50%,為“精準操控”提供了保證;懸架系統(tǒng)依舊為前麥弗遜+后多連桿四輪獨立懸架結構,但得益于全新獨立副車架的SLA長短臂刀鋒后獨立懸架系統(tǒng)以及新EPAS電子獨立轉向系統(tǒng)的作用,新一代?？怂沟穆犯蟹答伕逦?濾震效果及行駛品質更佳。

新一代?？怂沟牧咙c還不止于以上兩點,比如內飾設計和做工,新一代福克斯的內飾設計可以稱得上“翻天覆地的變化”,內飾更精致,做工更考究;中控臺還配備了8英寸懸浮式中控大屏,并運行福特的Sync 3系統(tǒng),操作簡單,支持carplay互聯(lián)系統(tǒng),支持插卡式4G LTE無線熱點功能。

新一代?？怂箮е镄聫妱輥硪u,動力更強、配置更高、設計更潮,傳承自身“精準操控”的傳統(tǒng)優(yōu)勢,并科技配置、智能安全、乘坐空間等方面全面提升,與同價位、同級別車相比,各方面實力更強。