東風雪鐵龍

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　　【亞訊車網 sbu3.com】三廂車因其造型符合大眾的審美，長期熱銷。而后來居上的兩廂車也因其鮮明的特點讓人欲罷不能。買車買兩廂還是三廂好？這個沒有統(tǒng)一的說法，關鍵看整體表現(xiàn)！

　　雪鐵龍世嘉

　　指導價：10.68-14.78萬元

　　世嘉上市幾年來，不能輕易說銷量和保有量多么出眾，但是街道上曝光率還是很高的，屬于很常見的家用車。世嘉搭載了1.6L和2.0L發(fā)動機，這兩款都是PSA集團最為成熟的動力單元，搭配5速手動或4速手自一體也足夠日常使用。而消費者也很容易作出選擇，簡單家用的話，選擇1.6L就足夠，喜歡稍微運動的話，還是選擇2.0L車型更適合，它最大功率可達108kw/6000rpm，峰值扭矩200N.m/4000rpm，動力輸出更充沛。

2012款 世嘉兩廂旅行版 亞訊車網 sbu3.com

　　新世嘉在整體上保持老款的整車外形，而將大燈、霧燈、中網以及尾燈等等細節(jié)重新設計。尤其是重新設計的鍍鉻前中網將雪鐵龍車標融合的更徹底，一體化的黑色保險杠將前臉刻畫的層次分明很有立體感。雙鹵素燈組成的大燈總成，如砍刀般的形狀很有殺傷力。

　　內飾完全可以滿足消費者對個性的追求，因為它與我們腦海中的內飾完全不是一個設計思路，儀表臺中置，并且采用中央固定集控式方向盤，這些都是世嘉的與眾不同之處。不過這里得說明一下，這樣的設計有優(yōu)點當然也有缺點，以方向盤為例，優(yōu)點是方向盤功能強大，許多功能按鍵都集中到方向盤上，操作更方便了，而且由于中間是固定的，所以無論方向盤處于任何角度，緊急情況下氣囊都能以正確的角度彈出；缺點是喇叭按鍵太小，操作不便。

2012款 世嘉兩廂旅行版 亞訊車網 sbu3.com

　　世嘉在乘坐空間方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，正常身材的成年人坐在后排，腿部空間尚可，頭部空間略顯壓抑。后備廂容積為481升，在同級別中表現(xiàn)并不突出，不過它的后排座椅可以4/6分折放倒，拓展靈活性很強。而且值得一提的是，它的后備廂采用的是外置式的氣壓挺桿，這種結構能夠節(jié)省一定空間。綜合來看，世嘉如果作為普通家用車，我認為這樣的空間表現(xiàn)足夠了。

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　　底盤方面，世嘉的后懸掛雖然是結構相對簡單的扭力梁式半獨立設計，但行車時整個底盤的厚實感卻很好，不像同樣采用同類型懸掛的日韓車那樣一遇到爛路就暴露出單薄感。另外，傳統(tǒng)機械助力轉向較為沉重但指向性很準確。我們可以看到無論是動力、變速箱還有底盤，盡管世嘉總體不算性能指標出色，但都和標致307一樣，是讓我們可以很放心的成熟部件。

　　世嘉這個車型上市這么些年來，在可靠性和品質方面有目共睹，加之目前有較大優(yōu)惠，對于那些喜歡實用與時尚兼?zhèn)涞哪贻p消費群體而言，世嘉倒是一個很好的選擇對象。

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