【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】有時(shí)候，太張揚(yáng)的車反而不好了，容易招人矚目也容易人妒嫉。紅旗H7、克萊斯勒300C、沃爾沃S80L以及豐田皇冠這幾款車作為低調(diào)高品質(zhì)的中大型車最適合那些平實(shí)不張揚(yáng)的老板或者企業(yè)高管了。感興趣的朋友趕緊來(lái)看看吧。

　　紅旗H7

　　指導(dǎo)價(jià)：29.98-47.98萬(wàn)元

紅旗H7 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　在從1958年第一輛紅旗CA72問世至今，紅旗已經(jīng)走過(guò)了55年的發(fā)展歷程。半個(gè)世紀(jì)風(fēng)云變遷，紅旗始終堅(jiān)持壯大國(guó)家汽車工業(yè)的理想，不斷進(jìn)行新車型和核心技術(shù)的研發(fā)，終于推出了全新紅旗H7車型。紅旗H7從天安門的建筑藝術(shù)中獲得靈感，將中國(guó)古代智慧和當(dāng)代先進(jìn)轎車設(shè)計(jì)理念相融合，將老紅旗的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素和現(xiàn)代工業(yè)科技相融合，形成了局部和整體的統(tǒng)一，使得紅旗H7整體造型大氣、尊貴、經(jīng)典、富含科技感。

　　紅旗H7用“四大科技”保障其整體構(gòu)建設(shè)計(jì)理念得以落實(shí)。首先是“全領(lǐng)域智能管理”。全車采用先進(jìn)的CAN網(wǎng)絡(luò)下的電子電氣平臺(tái)技術(shù)，控制模塊多達(dá)36個(gè)，在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位。在此基礎(chǔ)上，博世第九代車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP、ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、道路偏航預(yù)警、前防撞預(yù)警、人性化的智能前照燈、4.2寸TFT液晶顯示屏、8英寸LCD觸摸屏等科技裝備，凸顯了紅旗H7的智能科技。

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　　舒適配置方面，紅旗H7通過(guò)外后視鏡、遮陽(yáng)簾、空調(diào)出風(fēng)口自動(dòng)擺風(fēng)、自動(dòng)校準(zhǔn)時(shí)鐘、駕駛員座椅記憶等人性化設(shè)計(jì)，以及水杯架、車載藍(lán)牙、電動(dòng)調(diào)節(jié)及電動(dòng)折疊外后視鏡、前后風(fēng)窗除霜等多項(xiàng)細(xì)節(jié)，為乘客提供細(xì)致入微的貼心服務(wù)。超大的乘坐空間、后排座椅通風(fēng)按摩、車載冷暖箱、13個(gè)BOSE揚(yáng)聲器、后排多功能中央扶手、三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等一系列完美細(xì)節(jié)，為乘客提供尊貴豪華的乘坐感受。

　　安全方面，紅旗H7擁有高強(qiáng)度車身、開闊的視野和Euro-NCAP歐洲五星成績(jī)帶來(lái)的超五星安全標(biāo)準(zhǔn)。8個(gè)安全氣囊、可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、防入侵式制動(dòng)踏板、三點(diǎn)式預(yù)警安全帶，提供了周到的乘員保護(hù)；前后8探頭雷達(dá)、前防撞預(yù)警系統(tǒng)、經(jīng)典紅旗旗標(biāo)的設(shè)計(jì)優(yōu)化，則又做到了細(xì)心的行人保護(hù)。紅旗H7的“全方位”保護(hù)可以說(shuō)是實(shí)至名歸。

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　　紅旗H7搭載自主研發(fā)的3.0L和2.0T兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，擁有收放自如的澎湃動(dòng)力；高性能的底盤懸架系統(tǒng)鑄就了紅旗H7隨心所欲的卓越操控；主動(dòng)夜視系統(tǒng)ANV、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)AFS、AUTOHOLD自動(dòng)駐車功能、第九代ESP系統(tǒng)的運(yùn)用，使得紅旗H7從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

　　紅旗H7是我國(guó)自主研發(fā)的唯一一款高檔行政級(jí)轎車，其優(yōu)越的性能、高品質(zhì)的服務(wù)保障和營(yíng)銷體系，足以承載起與國(guó)外高檔品牌競(jìng)爭(zhēng)的重任。中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)徐建一表示：“作為紅旗Ｈ平臺(tái)首款量產(chǎn)車型，紅旗H7的上市邁出了紅旗復(fù)興戰(zhàn)略的第一步。中國(guó)一汽將陸續(xù)推出新車型，實(shí)現(xiàn)紅旗品牌的真正振興”。

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