??? 上周六（6月28日），國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C4在上海首露真容，并將中文名定為世嘉。應(yīng)該說(shuō)，世嘉是繼凱旋之后，東風(fēng)雪鐵龍力推的又一款車(chē)型。盡管世嘉只是一款兩廂車(chē)，在國(guó)內(nèi)還算不上主流車(chē)型，但僅從上市前組織的亮相活動(dòng)上，就可以看出東風(fēng)雪鐵龍對(duì)這款車(chē)型付出的心血有多大。

『東風(fēng)雪鐵龍國(guó)產(chǎn)C4——世嘉』

??? 此次亮相的國(guó)產(chǎn)C4車(chē)型，其尾部外形與先前進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的C4車(chē)型有著很大的不同。進(jìn)口C4車(chē)型尾部線(xiàn)條硬朗、輪廓明顯，而即將上市的國(guó)產(chǎn)C4，尾部圓潤(rùn)，沒(méi)有了線(xiàn)條感。外形有如此大的差異，在現(xiàn)場(chǎng)的產(chǎn)品講解環(huán)節(jié)中，廠(chǎng)家負(fù)責(zé)人并沒(méi)有提到，更沒(méi)有解釋原因。很多人都是在隨后的自由賞車(chē)環(huán)節(jié)中，通過(guò)多種渠道才得知，此次亮相的國(guó)產(chǎn)C4是歐洲的量產(chǎn)版，而之前進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的是C4運(yùn)動(dòng)版。國(guó)產(chǎn)C4即世嘉，是全球同步的車(chē)型。

??? 不僅沒(méi)有說(shuō)清國(guó)產(chǎn)C4的身世，在產(chǎn)品介紹過(guò)程中，講解人的話(huà)更是讓人難以理解。東風(fēng)雪鐵龍相關(guān)負(fù)責(zé)人用中國(guó)古老的五行之說(shuō)來(lái)形容國(guó)產(chǎn)C4世嘉。將世嘉的外形比喻成水滴還有一定情理，但是把世嘉的底盤(pán)形容成用來(lái)敲打的鼓，就不能不佩服東風(fēng)雪鐵龍人的想象力了。

『海外五門(mén)版雪鐵龍C4』

??? 其實(shí)，廠(chǎng)家的這種產(chǎn)品介紹手法有一定的創(chuàng)新意識(shí)。五行中的“金、木、水、火、土”，中國(guó)人無(wú)人不知，將五行融入到造車(chē)的概念中，在某種程度上提高了C4國(guó)產(chǎn)車(chē)型本土市場(chǎng)的親和力，更容易讓中國(guó)消費(fèi)者接受，從而有可能多獲得一些市場(chǎng)份額。然而，賣(mài)車(chē)可不是看風(fēng)水。消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)，最關(guān)注的是安全性、操控性、舒適性和價(jià)格等因素。

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