豐田86

　　指導價：26.90-27.90萬元

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　　外觀方面，豐田86擁有一副不折不扣的跑車“骨架”，車前臉采用大嘴形前進氣格柵，與犀利的前大燈組合后極具攻擊性。整車線條流暢且動感，低矮的車身彰顯出其跑車的身份。此外，無邊框式的車門設計也是這臺雙門跑車的一大亮點。

　　內(nèi)飾方面，豐田86車內(nèi)同樣采用跑車風格的內(nèi)飾布局，與其外觀遙相呼應，全黑色的內(nèi)飾顏色和方向盤、座椅、擋把等多處位置配有的紅色縫合線相搭配，充分體現(xiàn)出該車與生俱來的運動氣息。中控臺部分設計簡單，按鍵排序緊湊，空調(diào)旋鈕下方采用了類似于飛機操作按鍵，是車內(nèi)布局的點睛之筆。

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　　配置方面，豐田86全系標配氙氣大燈、防眩目內(nèi)后視鏡、真皮方向盤、自動空調(diào)等配置。操控配置方面，該車裝備有剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。

　　動力方面，由于86是豐田和斯巴魯共同開發(fā)的，所以這套動力系統(tǒng)由斯巴魯提供則不足為奇。采用前置后驅(qū)布局的86，搭載了一款來自斯巴魯?shù)?.0L水平對置發(fā)動機，TOYOTA則為這款發(fā)動機加入缸內(nèi)直噴技術，在搭配6速手動變速器的情況下，最大功率為197PS/7000rpm，最大扭矩為205Nm/6600rpm。不過，從改裝潛力上出發(fā)，86則具備了日系性能車具有深度改裝潛力的特質(zhì)。可以說，86無疑是性能車迷們值得期待的玩物，改裝過后它絕對會變成猛獸。懸架方面，豐田86采用的是前麥弗遜、后多連桿的懸架結(jié)構，并具備輪間限滑差速器以提高車輛操控性。驅(qū)動形式方面，豐田86為前置后驅(qū)跑車。

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　　豐田86從內(nèi)到外都將其純粹的跑車風格展露得淋漓盡致，這不僅限于其外形以及內(nèi)飾，其不俗的動力總成以及后驅(qū)形式才是該車的精髓所在。跑車的身份、后輪驅(qū)動形式讓豐田86在國內(nèi)市場所面對的消費群體相對小眾，它入華之后，必定被追求個性、崇尚自由且又具備一定駕駛技能的年輕消費者所關注。

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