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跨界遭遇戰(zhàn)!本田歌詩圖/豐田Venza比拼

時間:2010-8-7 11:08:52 編輯:兔子  亞訊車網(wǎng) 來源:汽車探索
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??? 跨界車型被稱為Crossover,顧名思義它是被設計師將轎車、SUV以及MPV等多種元素融為一體的車型,由于既保留了轎車的舒適性與時尚外觀,又具有SUV般良好的通過性與安全性,并且擁有不錯的內(nèi)部乘用空間,因而被外界所青睞,最近幾年間很有大行其道之勢。

本田歌詩圖

豐田Venza

??? 各大車商除了繼續(xù)在傳統(tǒng)車型上進行角逐外,近年來也將競爭點逐步投向了Cross跨界車領域。本田歌詩圖Crosstour就是其中的一例,這款基于第八代雅閣平臺打造的跨界車,將于今年十月份正式上市。

本田歌詩圖亮相今年的北京車展

本田歌詩圖亮相今年的北京車展

??? 與此同時,豐田Venza由于近期頻頻曝光的國內(nèi)諜照而被外界給予了特別關注,這款與凱美瑞同平臺打造的豐田跨界車型預計未來國產(chǎn)后,將與本田歌詩圖在國內(nèi)市場展開直接的競爭。

之前曝光的豐田Venza諜照

之前曝光的豐田Venza諜照

??? 作為中級轎車的雅閣與凱美瑞多年來就是一對宿敵,而未來國產(chǎn)后的歌詩圖與Venza也將作為各自的全新車型在另一領域展開交鋒。接下來,我們就這兩款車型的各方向情況做一下大體的論述與比較,希望對您日后對它們兩者進行深入了解有所幫助。

??? 外觀尺寸

??? 本田歌詩圖的內(nèi)部代號為AccordQE,因而其海外的正式名稱為雅閣Crosstour。外觀設計上重點借鑒了本田雅閣與謳歌ZDX,由于與雅閣同平臺打造,因而其2800mm的軸距水平與第八代雅閣完全相同,但由于本身定位的不同,而在長度與寬度上均大于雅閣車型。

??? 豐田Venza車型基于在2005年北美車展上亮相的FT-SX概念車而設計,新車的正式亮相是在2008年的底特律車展上。由于其全程的設計研發(fā)都由豐田北美技術中心承擔,因而將其說成是一款風格打折不扣的美式車,也并不為過。與凱美瑞源自同一平臺的豐田Venza,其軸距水平也與凱美瑞保持了一致。

??? 就外部尺寸而言,除寬度不及豐田Venza外,本田歌詩圖車型在長度、高度以及軸距上均占有優(yōu)勢。對此,我們也可以理解為,本田歌詩圖更加注重外形尺寸以及內(nèi)部寬大乘用空間的打造;相比之下,沿襲了美式風格打造的豐田Venza只能犧牲其內(nèi)部的乘用空間水平來實現(xiàn)其所看重的外在表現(xiàn)。

??? 因而,對于更加看重內(nèi)部空間或外觀設計的用戶來說,這些考量因素均能夠在本田歌詩圖與豐田Venza上找到最直接的詮釋。當然,我們也還是始終認為,內(nèi)部的乘用空間還是比外觀設計更能體現(xiàn)自身的實用性。
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