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　　比亞迪速銳　

　　指導(dǎo)價：6.59-9.99萬元

　　速銳可謂是比亞迪的轉(zhuǎn)型之作，無論是從外觀造型上，還是在整體配置方面均有了較大提高。而最重要的是，我們可以明顯看出其一改比亞迪品牌原先的模仿路線，且在細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)了更多自主設(shè)計元素。另外，自主研發(fā)的最新動力系統(tǒng)也帶來了脫胎換骨的變化。

2012款 速銳 1.5TID 自動豪華版

　　在外觀方面速銳體現(xiàn)了比亞迪品牌最新的設(shè)計風(fēng)格，且細(xì)節(jié)之處融入了時下的流行元素。速銳的前臉造型比較飽滿，橫置式鍍鉻進(jìn)氣格柵與兩側(cè)的多邊形大燈相連，配合保險杠上時尚的立體線條具有出色的整體感。而速銳的側(cè)面線條比較平直，簡潔的高腰線設(shè)計也使車身比例看上去更加協(xié)調(diào)，帶有轉(zhuǎn)向燈的后視鏡也符合目前的設(shè)計潮流。另外，速銳的尾部造型與前臉形成了很好的呼應(yīng)效果，整體來看簡單而不乏時尚。

　　速銳的內(nèi)飾采用了與外觀相同的時尚風(fēng)格，且整體設(shè)計不存在明顯的山寨嫌疑。在配色方面其采用了同級車中常見的上深下淺搭配，并在細(xì)節(jié)之處加入了銀色裝飾點綴，具有比較出色的視覺效果。而在中控臺的布局上速銳也區(qū)別于以往的車型，更加合理的功能區(qū)分部提升了日常使用的便利性，更體現(xiàn)了比亞迪品牌在設(shè)計上的進(jìn)步。另外仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)，其內(nèi)部做工和用料也有所提高，已經(jīng)完全擺脫了廉價和粗糙的感覺。

　　車型尺寸和工藝方面，速銳長寬高分別為4680mm/1765mm/1490mm，軸距為2660mm，其實已經(jīng)跨入A+級轎車行列。速銳的全車外覆蓋鈑金模具均為日本荻原工廠設(shè)計生產(chǎn)，精度更高。另外，不僅速銳的涂裝線引進(jìn)了ABB自動噴涂機器人，其焊接主線也采用了ABB公司的先進(jìn)專利技術(shù)，由機器人進(jìn)行焊裝，工藝水平更高。

2012款 速銳 1.5TID 自動豪華版

　　動力方面，速銳采用代號BYD476ZQA的1.5T引擎，最大功率113千瓦、最大扭矩240N·m，數(shù)據(jù)上已完全超越了2.0L自吸引擎，與之搭配的是6速干式雙離合變速器，可承受最大240N·m的扭矩，所以看來與引擎的搭配剛剛夠用。

　　個人認(rèn)為速銳是比亞迪旗下最好看的一款車，相比之前眾多的山寨車型，其不僅在整體設(shè)計上有了本質(zhì)提升，還采用了自主研發(fā)的動力系統(tǒng)和高科技裝備。如果現(xiàn)在想買一臺綜合實力出眾的渦輪增壓車，相信速銳是個不錯的選擇，它不僅價格比合資車便宜不少，且后期養(yǎng)護也更加省錢，可見高性價比依然是自主車型的主要優(yōu)勢。

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