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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】自主品牌代步車模仿合資車已經(jīng)不是什么秘密。好在現(xiàn)在有部分自主品牌意識到一味地模仿并不能走出一條寬敞的大道，于是進(jìn)行原創(chuàng)勢在必行。我們鼓勵原創(chuàng)，支持自己品牌出好車?？纯醋灾髌放评锩嬗心男┠玫贸鍪值脑瓌?chuàng)精品吧！

　　奇瑞E5

　　指導(dǎo)價：5.98-8.18萬元

　　奇瑞E5的整體設(shè)計相比旗云有了很大進(jìn)步，至少完全看不出有任何山寨痕跡，而源于旗云3車型的外形風(fēng)格卻顯得缺乏新意，不過在細(xì)節(jié)之處依然可以發(fā)現(xiàn)一些亮點(diǎn)設(shè)計，且整體工藝的提升也十分明顯。另外，較低的售價也體現(xiàn)了其高性價比路線。

【奇瑞E5】

　　E5在整體造型方面依然沒有脫離旗云3的影子，不過細(xì)節(jié)上的變化還是增添了一份時尚氣息。E5的前臉設(shè)計算是中規(guī)中矩，鍍鉻進(jìn)氣格柵和上翹的大燈造型顯得比較低調(diào)，而其車身線條基本與旗云3一致，不但沒有防擦條設(shè)計，側(cè)面腰線也并不明顯，總覺得這身板確實(shí)過于光滑了。相比較下E5的尾部設(shè)計還算時尚，不規(guī)則的尾燈和保險杠線條具有一定的新鮮感，且與前臉細(xì)節(jié)形成了呼應(yīng)效果，只是造型上顯得有些過于厚重。

【奇瑞E5】

　　在內(nèi)飾方面E5采用了上深下淺的溫馨色調(diào)，且整體布局也很簡潔，具有比較不錯的視覺效果。不過仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)，E5在細(xì)節(jié)上仍然借鑒了合資車型的設(shè)計，中控臺造型基本沿襲了現(xiàn)代悅動的風(fēng)格，相似度最高的就是音響和空調(diào)控制區(qū)域。另外，其內(nèi)部做工雖然有了比較明顯的提升，但是在用料方面還有待加強(qiáng)，而最需要改善的就是自主創(chuàng)新意識，如果能夠像外觀一樣形成自己的設(shè)計風(fēng)格，相信會進(jìn)一步提升奇瑞的品牌形象。

　　奇瑞E5車身尺寸為長4580mm寬1760mm高1483mm，在這車身參數(shù)上與A5相比僅是車長和車寬的數(shù)據(jù)有細(xì)微變化，較旗云3分別提升了28mm和10mm，2600mm的軸距長度應(yīng)該可以提供不錯的車內(nèi)空間。

【奇瑞E5】

　　E5搭載的是奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動機(jī)和CVT無極變速箱。其中配合CVT的1.8L發(fā)動機(jī)最大功率97kW/5750rpm，最大扭矩170Nm/4300-4500rpm。在行車過程中，當(dāng)車速穩(wěn)定在80km/h的時候，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速基本維持在2000轉(zhuǎn)左右，這也為這款車省油打下了一個良好的基礎(chǔ)。工信部給出的百公里綜合油耗為8.6L，相比其他兩部1.8L車型略高，因此最終得出年均燃油費(fèi)用13364.4元。

　　奇瑞E5在外觀上確實(shí)有所創(chuàng)新，不過其細(xì)節(jié)和內(nèi)飾設(shè)計依然沒有完全擺脫模仿路線，而單比外形的話，個人認(rèn)為E5在這五款車當(dāng)中并不占優(yōu)勢，相比其他自主品牌而言，奇瑞還是缺乏一些獨(dú)到的設(shè)計理念。雖然沒有明顯的優(yōu)勢和亮點(diǎn)，但其售價區(qū)間在同級車中還算是比較低的，至少能以較高的性價比吸引消費(fèi)者。

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