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8萬左右?guī)г瓘S導(dǎo)航的國產(chǎn)車 速銳

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  比亞迪速銳

  指導(dǎo)價:6.59-9.99萬元

  比亞迪速銳的前臉采用全新的設(shè)計,大氣而飽滿,前進氣格柵采用雙輻鍍鉻條設(shè)計,前大燈采用了柳葉形的透鏡式大燈,打造俊朗面孔。流暢的車身曲線從前大燈上角貫穿整個車身,與紅寶石般鑲嵌的LED尾燈組完美銜接,整個車身在視覺上更具延展性,車身線條更加修長,更具力量感。

2012款 速銳 1.5TID 自動豪華版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

2012款 速銳 1.5TID 自動豪華版

  速銳的內(nèi)飾采用了比亞迪慣用的設(shè)計風(fēng)格,黑米雙色搭配以及黑色鋼琴烤漆材質(zhì)飾板的組合既提升了內(nèi)飾的檔次感,也避免采用了以往仿桃木飾板給人帶來的老氣橫秋的感覺,畢竟現(xiàn)在已經(jīng)是80后、90后的時代了。工藝方面速銳的中控臺覆蓋的依舊采用的是硬質(zhì)材料,不過在表面處理方面做得還算不錯,觸感也很好。

  車型尺寸和工藝方面,速銳長寬高分別為4680mm/1765mm/1490mm,軸距為2660mm,其實已經(jīng)跨入A+級轎車行列。速銳的全車外覆蓋鈑金模具均為日本荻原工廠設(shè)計生產(chǎn),精度更高。另外,不僅速銳的涂裝線引進了ABB自動噴涂機器人,其焊接主線也采用了ABB公司的先進專利技術(shù),由機器人進行焊裝,工藝水平更高。

2012款 F3速銳 1.5L 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  速銳采用了比亞迪G6相同的多媒體導(dǎo)航系統(tǒng),相比L3、F6等老車型增加了移動電視接收功能,液晶屏幕也為支持多點觸摸的電容液晶屏,進一步突顯其在配置上的優(yōu)勢。經(jīng)過我們的實際體驗操作,該系統(tǒng)的運行流暢度很好,整體反應(yīng)也很快,操作起來十分順手。

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2012款 速銳 1.5TID 自動豪華版

  動力方面,TID動力總成也是速銳的亮點之一,其搭載的比亞迪1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機, 最大功率113kW/5200rpm,最大扭矩可達240N.m,配備6速手自一體DCT雙離合自動變速器,換擋時間小于0.2S,0—100Km/h加速時間才8.9秒,百公里綜合油耗6.5L,將充分滿足消費者對駕駛樂趣和節(jié)能環(huán)保的雙重要求。

  通過速銳我們又一次體會到比亞迪在10萬元以內(nèi)的家用轎車市場的雄心壯志,相比它的前輩車型F3靠模仿豐田花冠的外形賣點不同,如今的比亞迪已經(jīng)不再是簡單地模仿,而是吸取各家設(shè)計的優(yōu)點、亮點,并通過豐富實用的配置以及實惠的價格等全方位競爭力來吸引消費者。而從目前的市場反應(yīng)來看還是不錯的,自上市以來,速銳基本保持了每月7-8千輛的銷量,看來消費者的眼睛還是雪亮的。

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