這是國內(nèi)首款以自主品牌渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且搭載DCT雙離合變速器的車型，而這款車型就是本次試駕的重點(diǎn)——搭載最新動(dòng)力組合的比亞迪G6 TID。而G6 TID的命名就是1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)與DCT雙離合變速箱的合稱，而比亞迪公司也希望能用這臺(tái)裝備了先進(jìn)動(dòng)力的G6來取代F6，來作為比亞迪的旗艦車型，G6憑借它1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速器的技術(shù)亮點(diǎn)，來贏取更多消費(fèi)者的青睞。

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    內(nèi)飾篇：配置相當(dāng)豐富如同豪華車

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　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)及配置方面，比亞迪G6有了更多值得表揚(yáng)的亮點(diǎn)，既突出了家用又兼?zhèn)渖虅?wù)的特性。內(nèi)飾部分采用了上深下潛的配色，中控臺(tái)與方向盤利用銀色裝飾板搭配點(diǎn)綴，擋把周圍與車門內(nèi)側(cè)還用了桃木色裝飾。整體做工與合資品牌車型不分上下。

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　　比亞迪G6三輻多功能方向盤采用了真皮包裹，做工及接縫處的處理都比較到位，方向盤的大小也較為適中，只是手感有些偏硬。而方向盤功能鍵整體的布局，與比亞迪S6完全相同，并且按鍵均采用中文標(biāo)識(shí)。

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　　G6的儀表盤在設(shè)計(jì)上非常有新意，以藍(lán)色為背景，白色及淺藍(lán)色為指針、參數(shù)。數(shù)據(jù)的展現(xiàn)形式更為直觀，采用大量的中文大字體出現(xiàn)在右的顯示屏上，中間時(shí)速表大而清晰。

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　　比亞迪G6的中控臺(tái)布局更加簡潔，各功能鍵都整齊的排列有序，功能鍵也都采用了中文顯示，另外位于中間的觸摸液晶屏，集成了導(dǎo)航、DVD、收音機(jī)、電視、倒車影像等，功能齊全。

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