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菲翔與新軒逸的動力對比

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近期上市新車當屬菲亞特菲翔最受關(guān)注度,當然也是因為在上市之前一次試車過程發(fā)生的意外,不過菲亞特從外觀、配置到我們消費者最關(guān)注的售價,都讓人有出人意料的驚喜,下面編輯就為您帶來菲翔與日產(chǎn)新軒逸的對比評測,到底它們的表現(xiàn)如何,讓我們接著看下去。

 菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版

菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版

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  菲翔采用了1.4T渦輪增壓發(fā)動機,不過這臺1.4T動力有兩種不同調(diào)校。低功率版車型最大功率88kw(120馬力)/5000rpm,最大扭矩206Nm/2500rpm;高功率版最大功率110kw(150馬力)/5500rpm,最大扭矩230Nm/3000rpm。變速器方面則有5速手動和6速干式雙離合變速器可選。

東風日產(chǎn)新軒逸

【東風日產(chǎn)新軒逸】

  新軒逸采用了全新的1.8L自然吸氣發(fā)動機,取代了現(xiàn)款的2.0L發(fā)動機,雖然排量有所降低,但是最大功率僅下降了3Kw,仍然達到了102Kw。據(jù)悉新軒逸可能會有四種動力總成,除了1.8L以外,還有1.6L、1.6T和2.0L三款發(fā)動機。

東風日產(chǎn)新軒逸

【東風日產(chǎn)新軒逸】

  與這臺發(fā)動機匹配的依舊是大家所熟悉的XTRONICCVT變速器。

東風日產(chǎn)新軒逸

【東風日產(chǎn)新軒逸】

  新軒逸的懸掛系統(tǒng)采用的是前麥弗遜式獨立懸架,后懸掛是扭力梁式非獨立懸架。該懸掛系統(tǒng)與現(xiàn)款軒逸一致。新軒逸的后懸掛并沒有選擇舒適型更好的多連桿獨立懸架。

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