自主品牌車型一直以性價(jià)比著稱，當(dāng)然這里面不乏有漂亮的外觀，下面編輯為您介紹兩款自主的漂亮車，分別是奇瑞新東方之子與剛剛改名的長城C50，到底它們誰更給力，誰更漂亮，誰更值得購買，讓我們接著看下去。

【長城騰翼C50 前排座椅】

　　雖然前排座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié)，但是乘坐舒適。

【長城騰翼C50 前排儲(chǔ)物空間】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）的前排儲(chǔ)物空間夠用，如駕駛座左上角的眼鏡盒，,車門儲(chǔ)物槽，前排兩個(gè)杯座，中央扶手箱，以及空間夠用的手套箱。

【長城騰翼C50 后排表現(xiàn)】

　　后排座椅乘坐感受不錯(cuò)，腿部空間夠用邁不過對(duì)于乘坐中央的乘客照顧不足，沒有中央扶手箱并且大腿支撐不足，后排空間的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，車門儲(chǔ)物槽與中央杯座都有。

【長城騰翼C50 行李廂】

　　530L的行李廂空間足夠日常使用，并且座椅可以通過液壓桿旁邊的按鍵對(duì)后排座椅進(jìn)行4/6分割放倒，以擴(kuò)展行李廂空間。

【全新東方之子】

　　由于軸距的提升，新東方之子后排乘坐空間坐進(jìn)一米八九的男子會(huì)顯得非常輕松。另外，后排中央扶手顯得非常人性化而貼合實(shí)用。這也是工程師發(fā)現(xiàn)了上海車展樣品車的不足后一個(gè)成功的改進(jìn)。不過，后排座椅仍然不能放倒影響了其空間上的表現(xiàn)。

【全新東方之子】

　　除后排座椅不靈活外，車內(nèi)其它儲(chǔ)物空間還是相當(dāng)豐富的。對(duì)于后備箱來說也是能夠滿足普通家用。

奔騰B90

　　尤其是后排。除了座椅外，其后排中央扶手的舒適性也是相當(dāng)值得稱道的，承托高度適中，且面積寬大，是十分到位的扶手設(shè)計(jì)。

奔騰B90

奔騰B90

奔騰B90

　　不僅乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間方面B90也做得足夠出色。首先，在車內(nèi)的儲(chǔ)物格數(shù)量上，B90的設(shè)計(jì)師考慮的比較周到，而且每個(gè)儲(chǔ)物格實(shí)用性也很強(qiáng)。

奔騰B90

奔騰B90

　　后備廂容積是消費(fèi)者在購買車輛時(shí)考慮的一項(xiàng)重要因素，B90的后備廂不僅容積不小，而且與車廂聯(lián)通的開口也很大、形狀規(guī)整。后備廂蓋采用氣壓挺桿支撐，不會(huì)占用后備廂空間，看得出廠家對(duì)于B90的細(xì)節(jié)方面比較重視。 

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