城市家轎王者之爭？簡單的說就是拿經(jīng)常在路上能看到的車型做對比，今天亞訊車網(wǎng)請來了同樣在國內(nèi)有一定的歷史積淀的車型，分別是思域 2012款 2.0 自動(dòng) TYPE-S 和 速騰 2012款 1.8TSI 自動(dòng)旗艦版，售價(jià)分別為17.58萬與18.58萬，本來是要選取售價(jià)為18.58萬的思域 TYPE-S導(dǎo)航版做比較，但因?yàn)椴顒e只有一個(gè)導(dǎo)航配置，所以果斷選擇性價(jià)比更高的TYPE-S作為參賽選手，那到底誰是城市家轎王者，讓我們接著看下去。

【思域 對比 速騰】

【第九代思域的變速箱】

　　第九代思域（車型 團(tuán)購）的五速手自一體變速箱有運(yùn)動(dòng)模式“S”擋，是使用方向盤后方的換擋撥片來進(jìn)行升降擋，擋把的設(shè)計(jì)很符合人體工學(xué)弧形設(shè)計(jì)，握上去貼服手操作輕松。

【第九代思域的發(fā)動(dòng)機(jī)】

　　第九代思域TYPE-S版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0L直列四缸i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率144kw，最大扭矩190Nm。

【第九代思域的擾流底盤和底盤懸掛】

　　第九代思域（車型 團(tuán)購）的擾流底盤很符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，底盤懸掛為前麥弗遜后雙橫臂式獨(dú)立懸掛。

【速騰】

【速騰】

　　這款新速騰搭載的事1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，與之配合的事7速DSG雙離合變速箱，最大功率118kw，最大扭矩250Nm，對于日常使用綽綽有余，但打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒有了上代速騰的液壓桿而是傳統(tǒng)的撐桿，這樣的簡配不夠厚道。

【速騰】

　　新款速騰的底盤前懸掛為麥弗遜懸掛，后懸掛為扭力梁式懸掛，比起上一代的速騰的后懸掛多連杠懸掛，是非常大的簡配，但是不得不承認(rèn)懸掛配成扭力梁式的懸掛給后排創(chuàng)造了很大的乘坐空間，這又是為什么呢？其實(shí)是因?yàn)槎噙B杠懸掛結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占用的空間大，而扭力梁結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，所以才使后排空間會(huì)有了很大的提升。

【第九代思域的倒車?yán)走_(dá)和倒車影像】

　　四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)和倒車影像兼并的使用讓倒車時(shí)更為安全，這在許多車型上市很少見的，看到影像同時(shí)也可看到倒車?yán)走_(dá)橙色的預(yù)警報(bào)道。

【第九代思域的ECON智能化綠色駕駛輔助系統(tǒng)】

　　第九代思域（車型 團(tuán)購）ECON智能化綠色輔助系統(tǒng)，以快速升擋、平穩(wěn)提速來實(shí)現(xiàn)最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，空調(diào)也處于節(jié)能狀態(tài)，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，如果駕駛者深踩油門踏板時(shí)，ECON系統(tǒng)會(huì)切入油門的控制，自動(dòng)減緩加油的幅度，雖然加速表現(xiàn)部分被壓抑，但換取的是實(shí)實(shí)在在的省油。

　　編輯點(diǎn)評：

　　第九代思域更加時(shí)尚富于運(yùn)動(dòng)感的外型讓更多男性消費(fèi)者喜愛，車內(nèi)雖然運(yùn)用了大量的硬塑材料，但聰明的設(shè)計(jì)師在扶手等乘客第一接觸的地方運(yùn)用了皮質(zhì)包裹，一定的提升了車內(nèi)的做工品質(zhì)，ECON智能化綠色駕駛輔助系統(tǒng)與運(yùn)動(dòng)擋下使用的換擋撥片是本款思域的亮點(diǎn)，省油綠色與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合體相信會(huì)吸引不少車主的眼光，新速騰增加的車身長度與增大的后排空間，這是值得肯定的，同樣簡配的后懸掛是有它的道理的，因?yàn)樗鼘τ诤笈懦丝偷目臻g是很有貢獻(xiàn)的，如果您追求的是運(yùn)動(dòng)型家轎，那么新思域非常適合你，如果你需要的是更大的車內(nèi)空間，那改款加長了的新速騰肯定合您胃口。

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