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二、浪漫情懷試駕標(biāo)致307 (金陵晚報)
(本篇點評:用普通車友的真實試駕來反映出307的真實駕駛狀況,可信度高。適合廣大的普通讀者,懂車不懂車皆宜。)
試駕人:石磊32歲駕齡2年,廣告公司創(chuàng)意人員
試駕手記:我對307的剎車系統(tǒng)很滿意,剎車踏板軟硬度適中。307的轉(zhuǎn)向很有韌性,這同東風(fēng)雪鐵龍有不少相似之處,而且轉(zhuǎn)向的力度可隨車速變化而變化,這對駕車的舒適性和準(zhǔn)確性十分有用。值得一提的是,當(dāng)我加速到120碼的速度時仍然聽不到發(fā)動機(jī)傳來的噪音。
試駕人:孫亞仙24歲駕齡4年,教師
試駕手記:坐進(jìn)307的駕駛位,由于乘客室前移的設(shè)計和較高的車體。因此視線開闊。配合包裹性良好的座位和可調(diào)傾角的頭枕,令人感覺良好。
我試了一下307的六聲道的音響,低音豐滿高音明亮。方向盤的遙控音響功能也顯得比較貼心。
試駕人:王立立29歲駕齡7年,廣告公司職員
試駕手記:與漂亮的外觀相比,307的內(nèi)飾顯得很一般,沒有特別出色的設(shè)計,只是車中的儲物盒之類的設(shè)計太多,連前排座位下面都各有一個抽屜,后排中央扶手內(nèi)也設(shè)有帶杯架的置物盒。307內(nèi)飾中有不少金屬裝飾件,幾乎一些轎車中鑲嵌仿桃木的地方都用銀色金屬蓋上了。
試駕人:杜雋28歲,駕齡2年,秦淮區(qū)政府公務(wù)員
試駕手記:這款307我早就看好了,因為它性價比比較高。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,獅子標(biāo)志在陽光下熠熠生輝,整個車體生動流暢。307的前臉是最富有動感的地方,格柵具有很強(qiáng)的現(xiàn)代感。側(cè)面看上去很流暢,從車頭延伸到車身腰線、再最后過渡到車尾,整個過程令人賞心悅目。
車型參數(shù)表
車型 前置引擎,前輪驅(qū)動,五座五門房車
引擎 直列4缸16氣門
壓縮比
最大功率 78kw/5750rpm
最大扭矩 142N.m/4000rpm
變速箱 5擋手動變速箱
懸掛系統(tǒng) 前~ 準(zhǔn)麥佛遜前橋
后~帶可變形橫梁的獨(dú)立式懸掛
制動 前后盤式
輪胎 195/65 R15 91V(標(biāo)配)
車身 4469/1746/1536 mm
軸距 2612mm
性能 0-100km/h~13 極速~179km/h(規(guī)定)
油耗 90公里等速:6.7(L)
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