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    二、浪漫情懷試駕標(biāo)致307  （金陵晚報）

    （本篇點評：用普通車友的真實試駕來反映出307的真實駕駛狀況，可信度高。適合廣大的普通讀者，懂車不懂車皆宜。）

    試駕人：石磊32歲駕齡2年，廣告公司創(chuàng)意人員

    試駕手記：我對307的剎車系統(tǒng)很滿意，剎車踏板軟硬度適中。307的轉(zhuǎn)向很有韌性，這同東風(fēng)雪鐵龍有不少相似之處，而且轉(zhuǎn)向的力度可隨車速變化而變化，這對駕車的舒適性和準(zhǔn)確性十分有用。值得一提的是，當(dāng)我加速到120碼的速度時仍然聽不到發(fā)動機(jī)傳來的噪音。

    試駕人：孫亞仙24歲駕齡4年，教師

    試駕手記：坐進(jìn)307的駕駛位，由于乘客室前移的設(shè)計和較高的車體。因此視線開闊。配合包裹性良好的座位和可調(diào)傾角的頭枕，令人感覺良好。

    我試了一下307的六聲道的音響，低音豐滿高音明亮。方向盤的遙控音響功能也顯得比較貼心。

    試駕人：王立立29歲駕齡7年，廣告公司職員

    試駕手記：與漂亮的外觀相比，307的內(nèi)飾顯得很一般，沒有特別出色的設(shè)計，只是車中的儲物盒之類的設(shè)計太多，連前排座位下面都各有一個抽屜，后排中央扶手內(nèi)也設(shè)有帶杯架的置物盒。307內(nèi)飾中有不少金屬裝飾件，幾乎一些轎車中鑲嵌仿桃木的地方都用銀色金屬蓋上了。

    試駕人：杜雋28歲，駕齡2年，秦淮區(qū)政府公務(wù)員

    試駕手記：這款307我早就看好了，因為它性價比比較高。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，獅子標(biāo)志在陽光下熠熠生輝，整個車體生動流暢。307的前臉是最富有動感的地方，格柵具有很強(qiáng)的現(xiàn)代感。側(cè)面看上去很流暢，從車頭延伸到車身腰線、再最后過渡到車尾，整個過程令人賞心悅目。

　　車型參數(shù)表

　　車型 前置引擎，前輪驅(qū)動，五座五門房車
　　引擎 直列4缸16氣門
　　壓縮比
　　最大功率 　 78kw/5750rpm
　　最大扭矩 142N.m/4000rpm
　　變速箱 5擋手動變速箱
　　懸掛系統(tǒng) 前～ 準(zhǔn)麥佛遜前橋
　　后～帶可變形橫梁的獨(dú)立式懸掛
　　制動 前后盤式
　　輪胎 195/65 R15 91V(標(biāo)配)
　　車身 4469/1746/1536 mm
　　軸距 2612mm
　　性能 0-100km/h～13 極速～179km/h(規(guī)定)
　　油耗 90公里等速：6.7（L）