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    標(biāo)致307試駕重點(diǎn)摘要：

    外觀：外觀和諧、流暢；不足的是左A柱有點(diǎn)遮擋視線。

    內(nèi)飾：空調(diào)制冷效果好，車頂高，空間大，駕乘舒適非常好。

    操控動(dòng)力性：動(dòng)力性能好；穩(wěn)定性突出；離合和剎車好；底盤扎實(shí)。動(dòng)力充足；擋位清晰；加速很好；輪胎抓地牢；轟油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的低鳴非常悅耳。

    一、浪漫之獅曠野穿行--試駕東風(fēng)標(biāo)致307  （成都晚報(bào)）

    （本篇點(diǎn)評(píng)：以現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)路段和車隊(duì)的行進(jìn)狀況來真實(shí)的記錄307的品質(zhì)，風(fēng)格獨(dú)特、有趣，可讀性強(qiáng)。用試車手的真實(shí)評(píng)價(jià)來展現(xiàn)獅子的性能優(yōu)劣。適合廣大的愛車一族。）

    “綿羊”領(lǐng)導(dǎo)“獅子”

    一過成渝高速收費(fèi)站，不顧事前工作人員發(fā)出的警告，2號(hào)、3號(hào)和4號(hào)試駕車先后脫離自己在車隊(duì)中的位置，出現(xiàn)“飆車行為”。甚至把指揮車遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面，指揮車上的工作人員緊張得直冒汗，生怕有個(gè)閃失。經(jīng)過幾次緊急“彈壓”，指揮車才終于在出高速路龍泉收費(fèi)站時(shí)得以保持整個(gè)車隊(duì)按次序行進(jìn)。

    駕駛2號(hào)車的5號(hào)試車手劉凱是導(dǎo)致違規(guī)的“始作俑者”，為了“殺一儆百”，對(duì)他的懲罰是：去開排量1.0的“北斗星”指揮車。也難怪，作為指揮車的“北斗星”，簡(jiǎn)直是一只“綿羊”，怎么能讓一群氣勢(shì)洶洶的“獅子”服氣？

    試駕點(diǎn)評(píng)

    5號(hào)試車手劉凱、9號(hào)試車手巫緒偉、16號(hào)試車手宋波、4號(hào)試車手魏星：外觀和諧、流暢；車頂高，空間大；制動(dòng)性能好；動(dòng)力充足；擋位清晰；加速很好；輪胎抓地牢；轟油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的低鳴非常悅耳。按劉凱的話說，“跑高速過癮！”。

    違規(guī)罰他去開指揮車

    在高速路上，試車手們算是見識(shí)了標(biāo)致307這頭來自法蘭西的浪漫主義“獅子”的激情和動(dòng)力。穿過龍泉市區(qū)，行進(jìn)在前往白沙的二級(jí)公路上，大家才終于靜下心來慢慢享受由空調(diào)、音響、真皮座椅帶來的乘坐舒適性。關(guān)上窗，車內(nèi)聽不到一點(diǎn)噪音。大家都認(rèn)為，這是一款最適合作為家用的中級(jí)車。

    窗外，公路兩邊的金合歡樹上細(xì)碎的金色花朵在陽光下開得正盛。“標(biāo)致307的視野真寬闊！”5號(hào)試車手劉凱因表現(xiàn)良好，在經(jīng)過柏合鎮(zhèn)時(shí)，重新獲得了試駕的“機(jī)會(huì)”，心情也格外爽。再次聲明試駕紀(jì)律，誰擅自脫離隊(duì)伍超車，就罰試車手去開指揮車。車隊(duì)次序保持得很好。因?yàn)檎l也不愿意享受開指揮車的“特殊待遇”。

    試駕點(diǎn)評(píng)

    1號(hào)試車手蘇彬、2號(hào)試車手江蓉、7號(hào)試車手王建：空調(diào)制冷效果好；彎道控制好；駕乘舒適非常好；換擋流暢，提速快。

    大家爭(zhēng)駕手動(dòng)擋

    跟前面的高速路和大件路不同，這段路是連綿起伏的彎道和坡路，并穿過兩個(gè)場(chǎng)鎮(zhèn)，路況多變，形勢(shì)復(fù)雜，不時(shí)有下地勞作或趕集的農(nóng)民、摩托車、拖拉機(jī)從我們身邊一晃而過。這種情況最能檢驗(yàn)車輛的操控性能。

    輪換時(shí)大家都爭(zhēng)著搶，手動(dòng)擋3號(hào)試駕車，都想體驗(yàn)一下駕御“獅子”的激情感受。最后還是1號(hào)試車手蘇彬和2號(hào)試車手江蓉兩位美女如愿以償，當(dāng)仁不讓地坐進(jìn)了3號(hào)車。

    試駕點(diǎn)評(píng)

    6號(hào)試車手徐程、3號(hào)試車手邵欣、8號(hào)試車手陳朝勝、10號(hào)試車手李開泉：操控性好；擋位清晰；剎車靈敏；視野開闊；駕乘舒適；不足的是左A柱有點(diǎn)遮擋視線。

    有驚無險(xiǎn)差點(diǎn)撞上人

    正在大家向前沖時(shí)，一條碎石路橫在我們面前，車隊(duì)右轉(zhuǎn)，正式踏上了本次試駕的最后路段。車輪所到之處，驚起漫天塵埃。尤其當(dāng)一輛卡車與我們擦肩而過時(shí)，整個(gè)車隊(duì)都被淹沒在滾滾塵土中。只聽見碎石子濺起來敲打在底盤上，令人心驚，但陪駕員說沒事，他們?cè)�組織標(biāo)致307車友兩次上高原，比這更差的路都應(yīng)付得了。在行至太平與白沙之間一處下坡路時(shí)，突然出現(xiàn)一個(gè)頭發(fā)花白的老人赫然蹲在公路中間！幸虧標(biāo)致307良好的操控性能，整個(gè)車隊(duì)終于有驚無險(xiǎn)地通過。

    試駕點(diǎn)評(píng)

    11號(hào)試車手蘇志誠(chéng)、15號(hào)試車手陳光強(qiáng)、14號(hào)試車楊偉、13號(hào)方馬：動(dòng)力性能好；穩(wěn)定性突出；離合和剎車好；底盤扎實(shí)。