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　　繼馬自達(dá)323落戶海南、馬自達(dá)6系引進(jìn)長(zhǎng)春后，馬自達(dá)在中國(guó)謀局的第三個(gè)基地成為了焦點(diǎn)。

　　就在眾多媒體普遍猜測(cè)，長(zhǎng)安福特南京工廠生產(chǎn)馬自達(dá)3已經(jīng)是板上釘釘之時(shí)，從可靠渠道傳來(lái)的消息是，馬自達(dá)3的生產(chǎn)很可能將移師重慶。

　　今年1月，一直處于媒體關(guān)注中心的福特、馬自達(dá)與長(zhǎng)安集團(tuán)的三角合作計(jì)劃出爐——三方在江蘇省南京江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建立整車廠。

　　由于馬自達(dá)汽車將持有新工廠的部分股份，所以擁有股份的長(zhǎng)安、福特以及馬自達(dá)三方將共同參與新廠的發(fā)展和運(yùn)營(yíng)，馬自達(dá)3系進(jìn)入長(zhǎng)安福特的計(jì)劃被提上日程。

　　在4月28日結(jié)束的第十屆上海國(guó)際車展上，馬自達(dá)帶來(lái)其麾下14款產(chǎn)品，其中5款是首次在中國(guó)亮相。與此同時(shí)，馬自達(dá)公布了2010年在中國(guó)達(dá)到年產(chǎn)銷30萬(wàn)輛的中期目標(biāo)。

　　為了實(shí)現(xiàn)2010年在中國(guó)達(dá)到年產(chǎn)30萬(wàn)輛的中期目標(biāo)，馬自達(dá)擴(kuò)大和完善了生產(chǎn)體系，并計(jì)劃在未來(lái)2～3年內(nèi)，投放新一代產(chǎn)品8個(gè)車型。與此同時(shí)，年內(nèi)馬自達(dá)三款新車將國(guó)產(chǎn)的消息在業(yè)界傳開(kāi)。

　　馬自達(dá)在中國(guó)的第一個(gè)合資工廠———海南馬自達(dá)———目前已經(jīng)基本確定了生產(chǎn)Tribute，這是繼承馬自達(dá)Zoom-zoom的一款SUV車型，由馬自達(dá)與福特共同開(kāi)發(fā)的首款新車。目前，海南馬自達(dá)已經(jīng)基本確定其中文名為“丘比特”。

　　馬自達(dá)其他的什么車型將在中國(guó)哪家工廠生產(chǎn)，目前還有著不小的爭(zhēng)議。尤其是目前盛傳即將要拿到中國(guó)生產(chǎn)的馬自達(dá)2、馬自達(dá)3。

　　M3歸屬重慶？

　　長(zhǎng)安福特南京工廠還沒(méi)有建成，但關(guān)于南京工廠的車型，業(yè)內(nèi)傳聞已經(jīng)鋪天蓋地。

　　但是，無(wú)論是長(zhǎng)安集團(tuán)還是福特中國(guó)，始終不肯就南京工廠將生產(chǎn)何種車型公開(kāi)表態(tài)。

　　美國(guó)汽車新聞最近有一條消息稱：南京基地將生產(chǎn)新一代的嘉年華和馬自達(dá)2。馬自達(dá)2配備了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)以及新的車身，同時(shí)還采用一個(gè)從“1到3”的概念，從一個(gè)車型派生出3個(gè)不同風(fēng)格的小車，以適應(yīng)不同生活方式的用戶。

　　由于經(jīng)銷商普遍承認(rèn)，在國(guó)際上大獲成功的馬自達(dá)3(M3)轎車也將落戶長(zhǎng)安福特。M3是繼馬自達(dá)6、馬自達(dá)2和裝備轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的RX-8之后，馬自達(dá)在最近兩年里推出的第4款全新車型，有三廂和兩廂兩種車型。

　　在此前不少業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，M3也將由南京工廠生產(chǎn)。因此，他們得出這樣的結(jié)論，今后，長(zhǎng)安福特很可能會(huì)在重慶生產(chǎn)福特(FORD)品牌的汽車，而在南京則以馬自達(dá)、VOLVO等品牌為主。

　　5月20日，福特中國(guó)副總裁許國(guó)楨在回答本報(bào)記者詢問(wèn)是重慶還是南京生產(chǎn)馬自達(dá)3的問(wèn)題時(shí)說(shuō)，長(zhǎng)安、福特、馬自達(dá)各個(gè)廠家負(fù)責(zé)各自品牌的戰(zhàn)略問(wèn)題，讓記者直接詢問(wèn)馬自達(dá)在日本的有關(guān)人士。

　　記者多次試圖與日本馬自達(dá)的有關(guān)人士取得聯(lián)系，沒(méi)有成功。

　　但是，據(jù)記者從長(zhǎng)安福特的經(jīng)銷商處了解到，馬自達(dá)3不是由南京工廠生產(chǎn)，而是由重慶長(zhǎng)安福特來(lái)生產(chǎn)。

　　長(zhǎng)安福特負(fù)責(zé)媒體公關(guān)的段雪曦就馬自達(dá)3是否將由重慶生產(chǎn)時(shí)稱，目前我們還沒(méi)有得到這方面的消息呢。長(zhǎng)安福特重慶基地的產(chǎn)能即將飽和。今年8月，已經(jīng)確定在重慶生產(chǎn)的�？怂箤⒁�接受消費(fèi)者的預(yù)訂。福特與長(zhǎng)安增資10億美元，形成15萬(wàn)輛產(chǎn)能的項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)。長(zhǎng)安福特正在緊張地調(diào)試已經(jīng)完成的擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，為�？怂沟纳�產(chǎn)做準(zhǔn)備。

　　不過(guò)，由于馬自達(dá)3與福克斯使用共用底盤，屬于同一個(gè)技術(shù)平臺(tái)，因此，M3在南京生產(chǎn)的傳言似乎與實(shí)際情況并不相符。而�？怂辜磳⒃谥貞c生產(chǎn)，因此與�？怂雇�一技術(shù)平臺(tái)的M3是極有可能在重慶生產(chǎn)的。業(yè)內(nèi)人士如此分析。