對(duì)于許多家庭來說，汽車屬于大件耐用商品，如無特殊情況，短期內(nèi)都不會(huì)頻繁更換，因此在購(gòu)買前許多人都會(huì)謹(jǐn)慎挑選，希望能選到一款最適合自己的汽車。作為一名汽車從業(yè)人員，身邊有不少朋友找我?guī)兔x車，最近就有一位朋友要我?guī)椭o挑一款合適的混動(dòng)SUV。

這位朋友買車主要是用于上下班代步，其次是閑時(shí)帶父母去周邊自駕游，因此對(duì)車輛的空間、安全性及駕駛體驗(yàn)都有很高的需求，除此之外，還得考慮到品牌口碑及售后能力，這些都是容易踩坑的點(diǎn)。綜合前述需求和預(yù)算，他挑選了本田CR-V 銳·混動(dòng)和途勝L混動(dòng)，接下來讓我們對(duì)比下這兩款車的實(shí)際表現(xiàn)如何。

比空間誰更出色？

東風(fēng)本田和北京現(xiàn)代都是國(guó)人所熟知的品牌。而CR-V和途勝L都是各自品牌旗下的經(jīng)典SUV車系，多年來積累了廣泛的市場(chǎng)口碑。而作為新能源衍生車型CR-V 銳·混動(dòng)和途勝L混動(dòng)這兩款車也充分繼承了各車系的優(yōu)點(diǎn)。綜合網(wǎng)友評(píng)價(jià)可以發(fā)現(xiàn)，車主們普遍對(duì)本田CR-V 銳·混動(dòng)的途勝L混動(dòng)的空間比較滿意，但是經(jīng)過對(duì)比發(fā)現(xiàn)，二者還是存在一段差異的。

本田CR-V銳·混動(dòng)車身長(zhǎng)4621mm、寬1855mm、高1679mm，軸距長(zhǎng)2661mm，車內(nèi)空間表現(xiàn)處于緊湊型SUV領(lǐng)域主流水平，對(duì)于家庭中短途旅行不會(huì)有太大問題。再看途勝L混動(dòng)，它的車內(nèi)空間表現(xiàn)更優(yōu)，其車身尺寸分別為長(zhǎng)4680mm、寬1865mm、高1690mm，堪稱同級(jí)中的“大塊頭”，而軸距達(dá)到了2755mm基本已經(jīng)接近一臺(tái)中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，顯然CR-V銳·混動(dòng)與其相比，途勝L混動(dòng)還是有著很明顯的優(yōu)勢(shì)。

你的安全感，途勝L混動(dòng)承包了

長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛，車主容易分神，車輛可能會(huì)追尾或偏離車道，導(dǎo)致事故的發(fā)生。對(duì)此北京現(xiàn)代在安全配置上就比較上心了，途勝L混動(dòng)搭載了Hyundai SmartSense“智心合一”輔助駕駛系統(tǒng)，擁有NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、RCCW后方交叉碰撞警告、LDW 車道偏離預(yù)警等23項(xiàng)ADAS配置，為行車安全保駕護(hù)航。

而相比之下，CR-V銳·混動(dòng)依托本田的Honda SENSING超感安全系統(tǒng)，也擁有CMBS碰撞緩解制動(dòng)、LDW車道偏離預(yù)警、ACC主動(dòng)巡航、TSR交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)等ADAS功能，雖然具備一定的功能型，但是對(duì)比途勝L混動(dòng)這樣的產(chǎn)品還是明顯有著不足。

“后浪”VS“前浪”，誰的動(dòng)力更卓越？

當(dāng)然，買車不能只看車內(nèi)空間和各項(xiàng)配置，還得要看動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)，這兩款車雖然都是混動(dòng)車型，但是在技術(shù)上卻各有側(cè)重點(diǎn)。R-V銳·混動(dòng)搭載的是i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)與串聯(lián)式混動(dòng)系統(tǒng)接近，簡(jiǎn)單來講就是“主電輔油”，基本依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，只有在高速巡航等大負(fù)荷工況下發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入工作，駕駛感受相對(duì)平順。而在油耗方面，其NEDC工況綜合油耗為4.9 L/100km。

途勝L混動(dòng)作為混動(dòng)領(lǐng)域的“新星”，采用的動(dòng)力結(jié)構(gòu)與本田完全不同。搭載的是現(xiàn)代汽車獨(dú)有的TMED混動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有傳動(dòng)效率更高、能量損失更低、整體裝備質(zhì)量更低、結(jié)構(gòu)優(yōu)化能力更強(qiáng)、空間占用更小等優(yōu)勢(shì)，堪稱“行業(yè)內(nèi)最高效混動(dòng)系統(tǒng)之一”。在工信部最新實(shí)施的WLTC標(biāo)準(zhǔn)下，途勝L混動(dòng)的綜合油耗水平僅為5.6L/100km，該數(shù)據(jù)與NEDC標(biāo)準(zhǔn)下的CR-V銳·混動(dòng)油耗基本持平！

而另一方面，在決定發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的變速器上，CR-V銳·混動(dòng)搭載了油耗和成本更低，但不能承受高扭矩輸出的E-CVT變速箱。途勝L混動(dòng)則應(yīng)用了成本高但耐用性和穩(wěn)定性也更好的6AT變速器，最大承載扭矩357N·m，傳遞效率達(dá)92.3%，加上先進(jìn)的ASC主動(dòng)換擋控制技術(shù)加持，可有效縮短換擋變速時(shí)間，動(dòng)力響應(yīng)更加靈敏、操控性也是更進(jìn)一步。

為了滿足當(dāng)下年輕人的喜好，途勝L混動(dòng)在近期北京現(xiàn)代成立20周年之際，還專門推出了20周年紀(jì)念版車型，增加了更多個(gè)性化配置比如出廠自帶鈦金灰啞光專屬車漆，高級(jí)又帶感；同時(shí)為了配合車身顏色，途勝L混動(dòng)20周年紀(jì)念版還將輪轂、輪轂蓋、外后視鏡、尾標(biāo)都統(tǒng)一成黑色涂裝，整車更顯尊貴；而紅色卡鉗是整個(gè)車身側(cè)面的點(diǎn)睛之筆，熱情的紅色讓車身變得更加活潑，且具有運(yùn)動(dòng)感。

經(jīng)過對(duì)比，其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)， CR-V銳·混動(dòng)和途勝L混動(dòng)兩款車雖然都是合資市場(chǎng)上具有超強(qiáng)口碑的混動(dòng)SUV，但在產(chǎn)品方面途勝L混動(dòng)顯然要更為優(yōu)秀，除了在燃油經(jīng)濟(jì)性上的出色表現(xiàn)外，在駕駛品質(zhì)感受、乘用空間、智能科技等綜合實(shí)力方面都是大比分領(lǐng)先。另外，途勝L混動(dòng)18.58萬元的入門價(jià)格更是更是相對(duì)親民。所以，如果想要在二者之中選其一，大可不用糾結(jié)。

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關(guān)鍵詞：CR-V,途勝,系統(tǒng),空間,駕駛