近日，大眾汽車集團（中國）宣布，為在進一步加速在中國的充電網(wǎng)絡布局，并提升用戶體驗，該企業(yè)將攜手一汽-大眾，共同向開邁斯增資約8億元人民幣。該交易將在取得適用監(jiān)管（包括反壟斷）審批后完成。

　　基于大眾汽車集團NEW AUTO戰(zhàn)略，電池和充電已成為該集團的核心業(yè)務。在原有戰(zhàn)略中，大眾汽車集團致力于成為一個綜合型充電和能源服務提供商。目前，該企業(yè)正在攜手旗下充電公司Elli、Electrify America以及開邁斯，在全球范圍內(nèi)拓展快速充電網(wǎng)絡建設。根據(jù)現(xiàn)有規(guī)劃，到2025年，集團計劃與合作伙伴共同在歐洲、中國和美國部署共計43000個大功率充電終端。

　　作為深耕中國市場的開邁斯于2019年5月16日成立，總部位于江蘇常州。截至2023年6 月，開邁斯已在全國建立1250座超充站，上線10950個充電終端，覆蓋超過180座城市，服務超過200萬注冊用戶。預計到2023年底，開邁斯即將在全國上線1335座超充站，充電終端12538個，將飽和覆蓋北京、上海、成都、深圳等26個核心城市，實現(xiàn)主城區(qū)5公里范圍內(nèi)的充電便利度。到2025年，開邁斯計劃擴增充電終端數(shù)量至17000個，配備120kW至180kW，乃至300kW至480kW的超級充電樁，并將覆蓋中國大部分城市。

　　在宣布增資開邁斯的同時，此外，為探索可持續(xù)、更靈活的充電解決方案，并降低客戶充電成本，大眾汽車集團（中國），開邁斯攜手國網(wǎng)車網(wǎng)公司，共同在京津冀地區(qū)開展有序充電（V1G）試點項目。

　　在上述試點項目中，智能遠程控制技術(shù)能夠根據(jù)電網(wǎng)負荷調(diào)節(jié)的要求控制充電墻盒功率，促進電網(wǎng)“削峰填谷”，平衡電力供需，助力維持電網(wǎng)穩(wěn)定。并讓客戶享受到更低的充電成本。據(jù)悉項目第一階段將從2023年7月開始持續(xù)到2024年6月，計劃本輪在京津冀地區(qū)招募2400名電動汽車用戶參與。

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