在2025上海車展上，蓮花跑車帶來了EVIJA和Theory 1兩款跑車，其中蓮花EVIJA是品牌首款純電超跑，而蓮花Theory 1則代表著未來駕駛者之車。值得一提的是，此前EVIJA已經(jīng)公布國內(nèi)售價(jià)為2188萬起，僅限量生產(chǎn)130輛，另外還有限量8臺(tái)的EVIJA Fittipaldi限量版售價(jià)為2688萬元起。

蓮花EVIJA

蓮花EVIJA外觀采用全新的LO設(shè)計(jì)語言，通過孔洞式設(shè)計(jì)讓車輛擁有突出的雕塑感。車側(cè)靈感來自于戰(zhàn)斗機(jī)，而整車的空氣動(dòng)力學(xué)思路也和戰(zhàn)斗機(jī)類似。車輛尾部造型比較獨(dú)特，尾燈造型采用了一個(gè)相當(dāng)夸張的不規(guī)則多邊形燈帶，內(nèi)部和整體設(shè)計(jì)元素保持一致，采用內(nèi)凹設(shè)計(jì)。該車的車身尺寸為4459/2000/1122mm，整車使用大量碳纖維套件，使得整車質(zhì)量僅1680千克。

動(dòng)力方面，新車采用純電動(dòng)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率2000馬力（1470千瓦），最大扭矩1700?！っ祝?-100km/h加速將低于3秒，0-300km/h加速低于9秒，并且可實(shí)現(xiàn)320km/h的最高時(shí)速。在電池系統(tǒng)方面，車輛搭載70kWh的電池組，可實(shí)現(xiàn)WLTP標(biāo)準(zhǔn)下400公里的續(xù)航里程，在350kW直流充電環(huán)境下從0%充至100%電量只需18分鐘。

蓮花Theory 1

蓮花Theory 1的外觀將空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)再次發(fā)揚(yáng)光大，其車頭無格柵設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出懸浮式車頭效果，車尾我們能夠看到大尺寸擾流板以及擴(kuò)散器設(shè)計(jì)。在輕量化方面，蓮花跑車在打造這款超跑時(shí)目標(biāo)重量是控制在1600kg以下，因此它僅采用了十種材料，包括玻璃纖維、碳纖維、鈦合金、玻璃、橡膠、鋁等。車身尺寸方面，它的長寬高分別為4490/2000/1140mm。

動(dòng)力方面，Theory 1的電機(jī)最大功率為1000馬力，并采用四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間為2.5秒左右，最高車速為322km/h。電池方面使用的是70kWh的電池組，續(xù)航里程為402km。此外，該車還將裝備線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和前后雙橫臂懸架結(jié)構(gòu)，懸掛系統(tǒng)配備主動(dòng)減震器。

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