還在猶豫新能源汽車怎么選嗎？大眾ID.3非常推薦，這款車型在今年4月26日的中央廣播電視總臺·2021中國汽車風云盛典上獲獎。選擇它，準沒錯。

真實續(xù)航不打折，用車成本低

買純電車要重點關(guān)注的地方便是車上的電池，這關(guān)系著后續(xù)駕駛時的真實續(xù)航里程甚至是用車成本。ID.3使用了高成本的三元鋰電池，最直接的影響便是真實續(xù)航不打折扣，充一次電能跑400多公里。新款車型上還全新升級了智慧車聯(lián)系統(tǒng)4.0，包括充電行程規(guī)劃、充電統(tǒng)計等功能，某種程度上來講，幫車主們規(guī)避了半路電量過低尷尬情況的發(fā)生。除了出行更加方便，這車400多公里的續(xù)航還能省下一大筆用車成本。

來給大家算一筆賬，如果每月行駛1000公里，以現(xiàn)在0.56元每千瓦時的電費和這車13千瓦時左右的百公里耗電量為基準，車主們每月的電費支出只有70多塊錢。拿現(xiàn)在的油價來進行比較，就算車主們偶爾開車出趟遠門、充電頻率高一些，ID.3的實際用車成本也要比開油車省得多。

車輛品質(zhì)有保障，安全性更高

ID.3背靠合資品牌上汽大眾，得益于30多年的造車經(jīng)驗，車輛有了更明顯的德系品質(zhì)，實力明顯更靠譜。而且為了加快打造純電車型的速度，上汽大眾還斥資170億元打造出了MEB平臺和新能源生產(chǎn)工廠，使用了更多智能制造新技術(shù)，對ID.3不斷進行打磨，將真正的實力派汽車呈現(xiàn)在了車主們的視線范圍之內(nèi)。

在保證車輛強悍實力的基礎(chǔ)上，ID.3還致力于提高了安全系數(shù)，給車主們帶來了更放心可靠的駕駛體驗。先是將電池包的強度大幅度提升，使用了呼吸式的設(shè)計，在外圍上增加了一個360度無死角的裝甲防護，確保在遇到撞擊意外時，內(nèi)里的電池包也不會發(fā)生變形，起火、短路現(xiàn)象成功被規(guī)避。至于進行的338項品牌標準電池安全驗證，則是考慮到了車主們后續(xù)駕駛時可能會面對的各種極端工況，內(nèi)容涵蓋得更加全面，遠超國標200多項標準。再就是出廠之前，ID.3還進行了嚴苛的制動試驗，給了車主們更多的安全感。

車輛好操控，駕駛更平穩(wěn)

ID.3使用了同級唯一的后輪驅(qū)動系統(tǒng)，加速時車輛的重心會向后偏移，增加了后輪的壓力，可以獲得更多的抓地力，車輛提速自然就更快。在這個系統(tǒng)的配合下，車輛的前輪負責轉(zhuǎn)向，后輪負責驅(qū)動車輛，分工明確互不干涉，彎道行駛時轉(zhuǎn)向會更加精準，甚至還可以實現(xiàn)完美的漂移。另外為了給車主們帶來更加平穩(wěn)順暢的駕駛體驗，ID.3還將轉(zhuǎn)彎半徑縮小至了5米，是同級別純電車當中的最小之一，可在雙向單車道窄路上輕松調(diào)頭，再搭配上前后50:50的配重，哪怕經(jīng)過坑洼路段，車主們坐在車內(nèi)也并不會太大的起伏。

ID.3的2022款已經(jīng)上市，165288元-179288元的新款城市精靈在之前的基礎(chǔ)上做了不少的更新升級，讓你的駕駛體驗更加舒適快樂。這樣的ID.3，你不心動嗎？

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關(guān)鍵詞：ID.3,車主,車輛,駕駛,成本