說起B(yǎng)級車市場的爆款車型,那肯定非passat莫屬。自2000年進入中國車市以來,帕薩特一直是B級車市場的代名詞,長期在中級車市場銷量保持領先地位,成為無數(shù)人的首選B級車,那么passat安全性能如何呢?

在說passat安全性能之前,我們先來看一下這款車型的外觀。在這個看臉的時代,顏值高的車型一般都不會賣的太差。passat可以說是國內中級車市場上典型的俊朗大氣的典范,前臉點陣式橫拉一體格柵和雙L回旋式全LED透鏡大燈組合在一起非常的立體,搭配環(huán)繞式鍍鉻飾條更顯精致。而passat側面的造型也非常的大氣,雙腰線的設計顯得很干練,上腰線從大燈一直延伸到尾翼,貫穿側面車身,使得車身側面顯得很修長,下腰線的線條也特別的清晰,勾勒出很有力量感的肌線,車頂則采用了溜背設計,車頂曲線延續(xù)至車尾,帶來一種轎跑車的感覺。另外,passat的尾部看起來也很錯落有致,多層次的變化型面和LED尾燈的組合顯得非常的精致有型,尾燈還采用了逐級點亮的流水燈,動態(tài)變化很有科技感,車尾的車標下方“Passat”字樣的標識和輝昂有著異曲同工之妙,整體看上去特有檔次感。

在安全方面,passat一直都很重視,比如通過遍布全車的傳感器和攝像頭,他們全方位守護著車內車外的安全。BSD盲區(qū)監(jiān)測功能可以通過后方的雷達實時探測車后25m左右范圍的來車,側面范圍則伸展至一個行車道的寬度。當出現(xiàn)來車,后視鏡上的LED亮起向車主發(fā)出警告,輔助其安全變道。安全配置還包括名為Front Assist的前方保護系統(tǒng),車頭的毫米波雷達及攝像頭可對前方路況持續(xù)分析,在危險接近的時候會對車主發(fā)出聲音和警示燈提示,如果車主沒有做出反應,系統(tǒng)則會主動制動,最大程度避免碰撞的發(fā)生。

駕駛輔助方面,帶走停的ACC自適應巡航能夠幫助車主以設定的時速和安全距離自動跟車,即使前車停止后再起步,passat也能做到自動跟上。而交通擁堵輔助功能實現(xiàn)的效果是在自動跟車的基礎上加上自動車道保持,在時速60km/h的走走停停中完全解除駕駛者的壓力。停車也將不成問題,帕薩特裝備的Area View 全景影像系統(tǒng)能夠讓你360度無死角查看車身周圍情況,尤其鳥瞰圖視角下,停車將如同玩游戲一樣便利。又或者,繁瑣的進出停車位就完全交給PLA3.0自動泊車去完成吧,你只需要按照提示進行簡單的操作,這套系統(tǒng)便能夠幫助你精準快捷地完成停車或者出庫動作,十分便捷。

綜上所述,passat不僅顏值高,在安全方面也非常出色,尤其是豐富的安全配置,超越了大部分同級車車型,讓用戶更有安全感,所以passat安全性非常高,大家可以放心購買。

免責聲明：本文轉自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：passat,安全,非常,自動,停車