年輕人選車，首先價位要適中，10萬元左右，正符合年輕人的消費水平；其次一款合適的車型很重要，緊湊級SUV大小合適，空間夠用但又不浪費，動力夠用油耗合適，是現(xiàn)代年輕人的首選。那么10萬元左右緊湊級SUV怎么選？不妨看看小編推薦的這三款車型——哈弗F7、博越、寶駿RS-5。

顏值對比誰能吸引年輕人的眼球

在顏值即正義的年代，誰能一眼吸引住年輕人的注意力，誰便能吸引年輕人繼續(xù)往下看，所以顏值是年輕人購買一款車的關(guān)鍵所在。

哈弗F7整體造型源自哈弗HB-02概念車。平穩(wěn)厚重的線條讓整輛車的感覺很敦實，在外觀上很有旗艦的范兒。其大燈延續(xù)了概念車的獨特造型，采用了全LED光源，讓整車更具視覺沖擊感。進氣格柵延續(xù)了哈弗家族式六邊形設(shè)計，內(nèi)部為蜂窩狀，黑色網(wǎng)狀格柵搭配19寸銀色輪圈，整體視覺效果優(yōu)異。從整體造型來看，個性前衛(wèi)的外觀很符合現(xiàn)代潮流年輕人的審美。

新款博越沿用現(xiàn)款車型的家族化設(shè)計，水滴漣漪格柵造型具有極高的辨識度。車頭的變化主要體現(xiàn)在全新設(shè)計的前保險杠上，鋒動套件與晶鉆霧燈取代了此前“如意”造型的下格柵，增加了時尚感。

寶駿RS-5作為新寶駿全新緊湊SUV車型，于今年4月11日上市，新車在外觀設(shè)計上采用了全新的風(fēng)格，前臉使用了星輝式前格柵，平直細長的日間行車燈頗具未來感。

車尾線條比車側(cè)更為豐富，從車門處往下車身進一步拉寬，高位剎車燈與擾流板的結(jié)合十分動感。不過從尾部造型來看，像是凸出了一塊，沒有前臉看起來潮流動感。

從三款車的外觀來看，各有所長，至于哪款更吸引你的眼球，那就要看個人喜好了。不過從車身尺寸來看，哈弗F7在長身長度及軸距上略勝一籌，這也意味著在內(nèi)部空間上，哈弗F7更寬敞一些。

內(nèi)飾對比誰能打動年輕人的心

    如果說潮流個性的外觀受現(xiàn)代年輕人青睞，那么精致的細節(jié)更受年輕人喜愛。下面我們就來對這三款車的內(nèi)飾作下對比。

哈弗F7采用了環(huán)抱式駕駛座艙，中控屏、功能操作區(qū)域均偏向駕駛員一方。其內(nèi)部采用全液晶儀表盤+大尺寸液晶屏的設(shè)計，科技感不俗。車內(nèi)采用大面積皮質(zhì)材料，極致觸感軟包和縫線工藝，大量配合銀色裝飾條點綴，彰顯豪華感。

新款博越的內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)飾新增了黑棕配色。7英寸儀表的顯示界面經(jīng)過重新設(shè)計，科技感和交互體驗有所提升。此前8英寸高清電容觸控屏周圍原有的物理按鍵被純平觸控按鍵取代。

寶駿RS-5內(nèi)飾線條感強，以駕駛員為導(dǎo)向，向主駕一側(cè)微微傾斜；中控屏幕、空調(diào)出風(fēng)口以及控制區(qū)域劃分清晰。新車擁有三塊液晶屏幕，全液晶儀表可清晰顯示路況以及駕駛信息。

從內(nèi)飾對比不難看出，哈弗F7的內(nèi)飾更簡潔更有品質(zhì)感一些，更符合現(xiàn)代年輕人追求品質(zhì)感的喜好。不過關(guān)于內(nèi)飾風(fēng)格，還是要看年輕人偏好了。

動力對比誰能討年輕人歡心

動力系統(tǒng)是一款車的內(nèi)核，誰能在動力上做得更勝一籌，誰就能更討年輕人的歡心。

動力方面，哈弗F7采用1.5GDIT和2.0GDIT兩種發(fā)動機，其中1.5GDIT發(fā)動機額定功率為124kW，最大扭矩285Nm；2.0GDIT發(fā)動機額定功率為145kW，最大扭矩345Nm。傳動方面，二者均匹配7速濕式雙離合變速箱。哈弗F7頂配車型匹配博格華納智能適時有四驅(qū)系統(tǒng)，并采用全地形技術(shù)，擁有ECO經(jīng)濟、運動、雪地、普通、沙地、泥地六種駕駛模式，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

新款博越將繼續(xù)提供2.0L/1.8T高低功率三種動力選擇，最大功率分別為104kW（2.0L）、120kW（1.8T低功率）和135kW（1.8T高功率），傳動方面匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

寶駿RS-5全系搭載1.5T發(fā)動機，最大功率111kW，峰值扭矩250Nm；傳動部分則匹配可模擬8速的CVT變速箱。

為了更直觀地顯示三款車的動力性能，我們特意選取了這三款車價格相近的車型作了一下對比。

從表中不難看出，哈弗F7的動力更足，想要盡情撒歡的年輕人們，想必心中已有自己的答案了吧。

總結(jié)：

本次推薦的這三款車都是自主品牌SUV的代表，三款車可謂都做到了價格與品質(zhì)兼得。值得一提的是，哈弗F7作為哈弗智能科技的極大成者，還是自主品牌首款全球車，今年5月將在圖拉工廠量產(chǎn)，從其連續(xù)4月銷量破萬上就可見其實力。而從這三款車的綜合實力來看，哈弗F7無論內(nèi)飾做工還是動力操控上都略勝一籌。如果你是一位既看重價格又看重品質(zhì)的年輕人，那么哈弗F7會是你的不二之選。

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